“中国重卡销量未来不可能总是大幅度持续增长，如果不走全球化道路，我们的企业战略会面临较大风险。道理很简单，长期以来，与基本建设相关的重卡需求约占国内重卡总需求的50%，在自卸车中，运输钢铁的占50%以上，如
欧曼在本届上海车展上显得有些低调，只在福田的集团展台上有一款LNG重卡。但这种展览上的低调并不代表今年行事的低调，事实上今年是欧曼的“大年”。经过去年的强身健体，今年欧曼有四大看点：一是年初发布的5T服务
激辩吴越俊——福田欧曼连续三月大增之谜