第六阶段机动车污染物排放标准预计将在2016年年底之前发布，该标准不仅进一步提高了对控制机动车尾气中氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等含量的要求，更着重提出包括修改RDE测试要求、完善OBD检测要求等在内的六项控制重点及与之相对应的七项试验测试。随着国六排放标准的实施临近，国家能源局也在2016年7月份发布了第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》两项国家强制性标准的征求意见稿

近日，在合肥江淮朝柴动力有限公司装调车间内，合肥江淮朝柴董事长李明、副董事长崔宪国共同揭开了2016年第10000台发动机的红色面纱，这标志着合肥江淮朝柴发动机产能又迈上了一个新的台阶，在公司的发展史上再次书写了华丽的篇章。

根据国家低碳环保实现可持续发展的重要发展策略，中集凌宇环卫事业部成功研发了一系列新型LNG燃气型车厢可卸式垃圾车。整车性能和设计理念走在了同行业前列。

截至8月5日，山西大运汽车制造有限公司三台匹配奔驰发动机的N9样车全部成功点火，并且顺利通过路试，各项功能正常。

本周8月8日，重卡朋友圈发生了一件大事，那就是搭载中国重汽曼动力的江淮格尔发重卡全面上市。对于这件事，你知道主事双方江淮和中国重汽是怎么评价此次合作吗？

8月8日，在中国重汽杭州发动机有限公司，江淮格尔发重卡隆重召开搭载中国重汽曼技术发动机产品市场启动大会，至此，江淮格尔发重卡搭载重汽曼技术发动机产品全面推向市场。出席大会的有中国重汽发动机总监兼发动机销售公司董事长王根生、总经理丁桂春,江淮股份公司总经理助理兼重型商用车公司总经理王兵、重型商用车副总经理夏雷、以及双方区域经理和来自全国各地的江淮重卡54家主要经销商代表。

近日，在合肥江淮朝柴动力有限公司装调车间内，合肥江淮朝柴董事长李明、副董事长崔宪国共同揭开了2016年第10000台发动机的红色面纱，这标志着合肥江淮朝柴发动机产能又迈上了一个新的台阶，在公司的发展史上再次书写了华丽的篇章。

“第五届中国国际柴油发动机峰会”将于2016年11月17日至18日在中国北京隆重召开。本次峰会由上海博勘商务咨询有限公司主办，并获得了国家工信部，国家环保部及北京市环保局等机构的鼎力支持。

作为国内高端重卡的领军企业，中国重汽以曼技术为支撑，将新技术产品推向世界。日前，首批装配MT13燃气发动机的HOHAN系列搅拌车已成功抵达出口目的国。

自主开发这条路充满坎坷，荆棘密布。虽然登顶之后，可以拥有正向开发的能力，获得自主设计、开发的能力，但是，这条路走起来太难了，困难重重，而且，没有人能够保证这条路一定可以登顶。可以说，自主之路的风险，对任何一个选择这条路企业来说，都是最大的考验。