卡车制造商雷诺测试了一个知名的DTI5柴油发动机的3D打印版本，以帮助提高性能和减少发动机重量。这款发动机被用于轻型版本的D系列雷诺卡车。据了解3D打印引擎更轻，因此使用更少的燃料。

2016年迈斯福发动机在轻卡行业持续低迷的情况下，总销量20132台，累计同比增长385.81％，轻卡市场占有率达30.98％，重卡市场占有率9.28％。

1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。

1月6日，由广西通纳主办江淮格尔发配套6K的K5W牵引车在南宁首发上市，这是继2016年9月江淮格尔发A5玉柴6K新重卡上市后玉柴与江淮再次强强联合打造的新平台，选择2017年元月上市，玉柴与江淮对该款2017新品寄予了深切厚望，希望能在新的一年里给客户带来全新体验。

放眼望去，在无锡惠山这块历史悠久、文化底蕴深厚的沃土上，一汽锡柴惠山重型柴油机生产基地投产四年，正发生着破茧成蝶的“蜕变”——仅2016年从这里走向市场的锡柴奥威重型发动机就有8万余台，已取得了连续四年蝉联国内销量第一的好成绩，特别是它搭载的解放J6领航版、J6P、JH6、J6M等高端重卡今年更是在全国各地呈现“一车难求”的火爆销售场面，不仅为民族汽车工业增添了新亮点，更为一汽解放年内连续11个月蝉联重卡市场月度销量冠军奠定了坚实的基础。

12月28日，玉柴联合动力装试生产线一派欢腾，随着发动机输送线的缓缓移动，玉柴联合动力6K品牌第15000台大马力（420PS及以上）发动机成功下线。

近日，玉柴发动机凭借优良的品质和完善的售后服务赢得了宁夏环卫系统的认可，吴忠市招标的11辆环卫车主机和辅机全部选用玉柴天燃气发动机。

近日，随着最新一批60台装配玉柴发动机摆渡客车的投入使用，至此，玉柴发动机在泰山景区的占比已超过竞品。

​长寿长江二桥工程位于长寿区西南部，跨越长江。工程北接化工园区化中大道转盘，南连江南钢城，终点止于茶涪路支线。工程路线全长3833m，包括跨江大桥一座，立交两座，分别为化中立交及重钢立交。主桥长739m，北引桥长206m，南引桥长456m，两侧桥台长度均为6m，大桥全长1401m。桥梁横断面布置为双向6车道，设计车速60公里/小时。

12月16日上午十点三十分，伴随着现场振奋人心的“汉马动力 万众一心”呐喊声、礼炮声，2016年第10000台汉马发动机缓缓从总装线上驶下来，华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。