据中汽协数据显示，今年1-7月，江淮轻卡实现销售超11.5万辆，同比增长5.25%。对比之前的增幅可以看出，江淮轻卡的增长速度在放缓。究其原因，主要是江淮轻卡发展策略的转变。

根据皮卡车企工业销量数据信息（工业销量为皮卡企业销量信息，非终端销量数据），2017年7月，全国15家主流与非主流皮卡车企销售总计28228辆，同比增长9.6%，1-7月累计销售221123辆，同比增长13.3%。此前，国产皮卡的销量已经连续六个月呈现正增长趋势，根据以往的规律，下半年皮卡市场将迎来真正的旺季，那么，2017年极有可能成为近年来市场表现最好的年份。

2017年8月20日，山东淄博见证了一场极富意义的挑战赛——首届“解放征万里 壳牌助无忧”壳牌&一汽解放卡友达人赛的压轴之战“企业达人冠军赛”在此精彩上演！14家参赛企业通过危化品车辆行驶中的应急处理、注意事项等理论测试和驾驶危化品运输车辆的实操任务等重重考验后，最后共有5家企业赢得本场达人赛通往欧洲卡车大赛的名额。至此，首届壳牌&一汽解放卡友达人赛圆满收官。

持续关注我们的828欧曼卡友节，各种给力福利让你拿到手软，作为卡车圈的老司机，这样的活动怎么能错过，召集小伙伴一起来参加吧。

近年来，伴随着电商行业的崛起，中国快递行业取得飞速发展，各家快递公司不断增加网点运输线路、调整区域配车模式、提升配货质量和效率。为了给快递“小哥”节省时间，同时也为了使快递包裹更快速地送达客户手上，各快递公司通过各种手段加快各站点之间货物中转速度，这其中的重中之重便是寻找一款快速、高效、给力的快递货车。究竟什么样的车辆才是各快递公司眼中的理想货车呢？

随着欧曼EST超级卡车全国上市投放，高效、高出勤的产品性能，捕获了一大批重卡老司机的心；来自湖南常德的皮业军师傅，主要从事湖南常德到云南、两广甚至缅甸进行散货运输，多山路、破路的运输条件，让皮师傅最终放弃了自己20多年坚持的品牌，而选择了欧曼EST超级卡车，成为国内第一批开上“超级卡车”的人。而这一选择，用皮业军的话来说，是他从业以来最为明智的选择。

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就在刚刚过去的7月，重卡市场一反传统淡季之常态，当月销量达到9.02万辆，同比增长81.4%。其中，解放以逾2万辆销量，继续维持自2015年底以来的热销态势。

近日，山东省委办公厅、省政府办公厅联合印发《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》，宣布自今年8月1日起，未安装颗粒物捕集器(DPF)的国三排放标准重型柴油营运货车将不予环检。

近日，安徽省委副书记信长星率省经贸友好代表团出席JAC厄瓜多尔组装工厂活动，江淮汽车董事长安进、副总经理佘才荣出席活动。在安进董事长陪同下，信长星副书记参观了组装工厂，对江淮汽车先进的工艺水平和质量管控给予高度评价。