戴姆勒：全球卡车市场或将触底反弹 据国外媒体报道，德国汽车制造商戴姆勒周三称，全球卡车市场很有可能触底反弹，不过2011年依然是充满挑战性的一年。

重卡销量高增速有望继续 回顾2009年以来的重卡销量复苏过程，在三类重卡车型中，上半年复苏最明显的是重型载货车；而2009年下半年以来，半挂牵引车的复苏最为明显。莫尼塔分析师指出，货运需求的复苏成为半挂牵引车

大运向山西朔州煤矿交付30辆自卸卡车 3月9日，山西大运汽车制造有限公司向山西朔州煤矿工程项目部交付了30辆自卸卡车。这是该公司第一次大规模向用户交车，标志着汽车行业新品牌“大运”重卡已经得到市场和消费者的

环境独特 曹妃甸成重卡兵家必争之地 “面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，地下储有大油田，腹地广阔有支撑”，短短四句话，概括出曹妃甸地理位置优越、自然资源丰富、开发空间广阔的特点。得天独厚的优势，使曹妃甸

政策法规扭曲重卡增速的风险不大 需求成主因 按照过去十年重卡销量所体现出的季节性规律，一月份7.8 万辆的销量折年相当于年销量达到160 万辆，相比于2009 年全年60 多万辆的重卡销量，这一数据显然高得令人难

新红岩今年欲求突破 天然气重卡实现量产 2009年对于新红岩来说既有遗憾也有收获。说遗憾是因为这一年新红岩的产销未取得新的突破，被寄予厚望的高科技重卡“杰狮”尚处于市场培育期。 。

陕汽德龙F3000打破卡车业三大“魔咒” 仅元月份，陕汽德龙F3000订单量已经达到6900多辆，2月份德龙F3000订单增长到8500多辆，上市才几个月时间的德龙F3000已经达到了如此成绩，这在重卡行业内创造了新品上市的一个

重卡经销商不相信眼泪 寻多元化盈利 事实上，尽管重卡经销商们总面临各种困难，但他们通过努力也找到了多种应对之策。本期记者就带诸位读者去看看重卡经销商是如何开展多元化经营的。

面临难题甚多 重卡新兵扎堆究竟为哪般 10年前，全国重卡年销量约为4万辆左右。去年，这一数字达到了64万辆。2010年，国内重卡销量预计可达70万辆，同比增长10%。如此好的成长态势，再加上国家经济发展的良好前景，

柠檬茶座：重卡行业巾帼多英雄 在重卡行业，男性占据了主要地位，尤其在销售领域。但是随着越来越多的女性活跃在这一行业，凭借细腻和热情的服务从中脱颖而出，成为销售明星、成为管理者时，我们不禁发出疑问：她们