广汽日野登陆北京 150辆重卡订单添彩头 4月16日，广汽日野700系列重卡、广汽日野系列客车登陆北京新闻发布会暨北京福正3S店开业庆典，在玛雅岛酒店国际会议中心举行，拉开了广汽日野正式登陆北京市场的序幕。

轻卡产品正走向高端、中卡与准微卡市场 2010年的轻卡市场走势被看好，市场也出现了新的变数。细分市场被重新定义，福田、江淮、东风纷纷整合精简旗下轻卡产品，轻卡行业密集上市新产品，也对市场产生了一定的影响。

仍不失精彩 2010北京车展重卡抢先看 2010北京车展即将拉开序幕，虽然商用车板块在北京车展上受到的关注逐渐降低，但每届展出的内容仍不失精彩。本届北京车展，缺席了欧洲厂商，也少了东风、重汽、陕汽，但仍然有很

五十铃FTR中卡广东首发 售价18万元起 4月12日，庆铃汽车在广东投放五十铃牌新型FTR中型商用车(6吨~14吨)，起步售价在20万元，广东是该车全国率先投放的省份。庆铃汽车董事副总经理潘勇在接受采访时放言，“FTR在技

江淮轻卡传递千县接力走进“鱼米之乡”4月17日，江淮轻卡品牌传递千县接力棒传到了素有“鱼米之乡”之称的广东揭阳市揭东县。

卡车需求稳步上升 重卡增长最为突出 据中国汽车工业协会统计数据显示：一季度，各类卡车共生产100.06万辆，销售99.17万辆；同比增长58.47%和60.38%。特别是重卡，一季度生产27.64万辆，销售26.76万辆，同比增长1.5

强强联手进军重卡 集瑞卡车将亮相北京车展 记者从集瑞联合重工有限公司获悉，业内时有传闻的集瑞联合卡车已确定参加本月23日开幕的第十一届北京国际车展。据集瑞联合重工有限公司副总经理涂小岳介绍，在此次车展上

重卡车主访谈之欧曼9：选车看上它劲大 福田汽车如今已经超越戴姆勒奔驰，成为全球第一大商用车，除了丰富的产品线，出色的性价比也是让用户钟爱的一个重要原因，在北京的神龙物流站，记者遇到了一位欧曼车主，这是

坐拥三个重卡品牌 上汽商用车仍待规划 不得不承认，作为中国汽车业“四大”之首，上汽无论是合资品牌，还是自主品牌，在过去的一年里都表现出了强劲的实力。如此的势不可挡，“大上汽”的实现指日可待。