6月已现分水岭 重卡市场恐遭滑铁卢 各重卡企业在今年的商务年会上，基于普遍乐观的市场预期，都设定了较高的销售目标。有统计显示，今年各企业的规划产能近百万辆，而2009年国内重卡市场销量的收官数字约为67万辆

国内卡车客车企业为何不“踢”场世界杯？在这个拥有巨大消费潜力的注意力经济圈中，笔者并没有看到国内卡、客车企业利用这个机会进行营销。也许在一些企业看来，世界杯赞助门槛太高，很难借此机会有所作为，但国内轿

重卡界刮起低碳风 天然气或成新增长点 近几年来，随着环保意识的不断加强，发展新能源及节能环保型汽车日益成为国家倡导及政策扶植的对象。记者日前在采访中了解到，在小排量车不断受到政策惠顾及消费者关注的同时

力博近千吨 中国大件运输业的重卡王牌 近日，从事多年大件运输，累计运输了上亿吨物资的付师傅来到陕汽，他此行的主要目的是为了完成800吨大件运输的秘密任务。

东风神宇经济型卡车两年内生产规模达5万辆 记者日前获悉，6月30日起，东风神宇车辆有限公司正式划归东风实业公司管理。两年内，东风经济型商用车将达到5万辆生产规模。

戴姆勒召回进口阿克索卡车 在华涉及7辆 国家质检总局7月3日公告称，因喷油管存在安全隐患，戴姆勒东北亚投资公司将自7月5日起召回部分进口阿克索(AXOR)940-944系列卡车，生产日期为2009年11月6日-2010年1月19日。

“豪华卡车” 绝代“SUT”SportChassis FSV公司全称是“福莱纳特种车辆公司（Freightliner Specialty Vehicles, Inc.）”，成立于上世纪90年代后期，公司总部和生产工厂均设在俄克拉荷马州西部。FSV成立伊始只

重卡下半年需求存不确定性 轻卡将增15%-20% 尽管近两个月来车市有所降温，但今年1至5月，汽车销量仍是同比大增53.3%，汽车行业指数也明显跑赢上证指数。据统计，上证指数今年1月1日至7月2日累计下跌27.29%，wind汽

淡季不淡 22台东风多利卡交付长铁装卸公司 进入2010年以来，连月持续的暴雨洪灾、加之传统的销售淡季，湖南轻卡市场销售整体萎靡。但是，入网仅半年的长沙迎湘汽车销售有限公司,努力寻找市场机会并积极开拓集团客

销售井喷 重卡市场稳定竞争格局谋变 今年以来，国内重卡领域销售火爆，一扫2008年下半年以来的低迷之态，加之去年同期基数较低，不少企业都出现了100%的增长。在迎来难得的井喷式增长的同时，众多“年轻势力”蓬勃