随着城市物流需求的不断增长，用户环保节能意识的日益提升，新能源轻卡逐渐成为广大卡友创富新选择。近日，江淮新能源ES6轻卡在天津、成都、郑州、东莞四城陆续上市，凭借卓越的产品性能赢得市场以及用户的广泛赞誉，引领2025年城配运输节能降本新选择

【第一商用车网 原创】在奇瑞商用车2025“与瑞同行 创赢新未来”合作伙伴大会现场，联合重卡就如何破局，给出自己了解答。

2024年12月29日，首批8台恺达U7冷藏车顺利交付无锡冷链配送公司。这是全新一代纯电轿卡恺达U7上市后斩获的又一新突破，为绿色冷链物流提供强有力的支撑和保障

【2025年1月2日讯】自2022年12月本土化产品上市以来，梅赛德斯-奔驰卡车无代差引入戴姆勒卡车全球前沿技术，如第二代MirrorCam电子后视镜、ADA 2第二代主动驾驶辅助系统等功能的同步应用，真正在中国市场做到了“人无我有、人有我优”的技术领先

【第一商用车网 原创】2024年12月，重卡市场大单不断，为年末市场增添了一抹亮色。下面，来看各大主机厂在年末最后一个月的具体表现如何？

【第一商用车网 原创】随着碳中和、碳达峰目标时间点的临近，各大车企都在积极转型升级，欣旺达动力蓄势而发，在商用车新能源领域进行了一次大手笔的布局。

1月2日，江铃汽车股份有限公司发布2024 年12 月产、销情况的自愿性信息披露公告。公告显示，2024年12月，江铃汽车销售各类车辆35506辆，同比增长4.41%。从细分市场来看，江铃销售轻型客车9292辆；销售卡车7188辆；销售皮卡7036辆；销售SUV11990辆。其中，卡车销量同比增长18.44%，SUV大涨40.98%。

从搅局者到领军品牌再到第一领导者！奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示将对商用车板块进行全面资源共享，并立志再打造一个商用车行业的“奇瑞”。

【第一商用车网 原创】2024年的最后一个月，重卡行业为何能扭转颓势，迎来上涨呢？各重点细分领域的表现又是如何？

29岁的卡友姜师傅，从没想过自己对LNG燃气车的观念会在短期内发生那么大的转变。