【第一商用车网 原创】作为当下商用车市场最炙手可热的赛道，新能源轻卡在经历了1月的短暂“低谷”后，一季度新能源轻卡底盘的申报公示数量逐月上扬，显示出蓬勃的生机。那么，在工信部近期发布的第393批新车公示中，有哪些厂商参与了新产品的申报，又有哪些新能源轻卡底盘值得重点关注？请看第一商用车网的报道。

近日，东风轻型车旗下的东风多利卡康陆威轻卡新品上市发布。这款轻卡也因为搭载了全新的东风康明斯D2.5/D3.0发动机而备受行业和市场关注。

3月26日，长城重卡Hi4-G技术共创发布会在保定举行。这场以“用户共创”为核心的技术盛会，是行业首次由卡车司机、物流企业代表与工程师同台讲述研发故事，通过真实场景数据与技术创新，重新定义中国重卡混动技术的价值标准。

跑出速度与激擎！解放轻卡大力王创富全能！

好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深入了解下这款轻卡的独特优势

近期，在山东滨州邹平市举行的“滨州邹平—越南国际道路运输通关首发仪式”上，一列满载货物的豪沃TH7燃气牵引车队整装待发。随着启程指令响起，这支由清一色豪沃重卡组成的跨国运输车队正式开启2400公里的“一带一路”新征途，标志着山东至东盟的陆路物流大动脉再添强力纽带

随着全国范围内国四柴油车“以旧换新”政策加速推进，新能源轻卡置换如火如荼。面对琳琅满目的众多品牌，如何挑选出一款既高效又经济的车型，成为卡友们关注焦点

近日，生态环境部在官网发布了关于公开征求国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691-2018）修改单（征求意见稿）意见的通知（以下简称《通知》）。

【第一商用车网 原创】2月份，“重卡第一影响力指数”总得分未能与市场销量一样实现上涨。

又是被虎6G混动版惊艳的一天！