5月4日，历时十天的第十四届北京国际汽车展览会落下大幕。回顾此次盛会，不难发现，与往年有所不同的是，感召于全球汽车产业正在经历的创新和变革趋势，厂商们不约而同地将目光聚焦在智能化、车联网、新能源三大科技创新上。智能汽车已不再囿于单纯的概念，更已延伸到商用车领域。“超级卡车”即应运而生，闪耀本届车展的同时，也预示着以智能化、车联网、新能源等创新技术为代表的商用车新时代的到来。

据外媒报道，近日沃尔沃集团推出首辆自动驾驶矿用卡车。该款卡车作为沃尔沃自动驾驶研究项目一部分，现可在矿区实现自动作业。沃尔沃表示，未来随着集团对于项目研究的深入，该款车的生产效率将进一步提升，安全性也会随之增加。

5月11日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2016年4月产销快报公告。公告显示，4月份，重汽济南卡车股份重型卡车产销分别为8055辆和6357辆。1-4月份，重汽济南卡车股份销售重型卡车21287辆，同比下降13.61%；累计生产重型卡车23456辆，同比下降20.49%。

近年来，物流行业竞争越发激烈，在市场“五升一降”的大背景下，降本增效成为运营企业迫切追求的目标。尤其在北京市场，受排放、限行等政策法规因素影响，城市配送成本居高不下，行业上下期盼着一种更环保、更经济车型的出现。

轻卡也能互联吗？福田欧马可EST超级卡车的推出，给出了肯定的答案。

5月5日，梅赛德斯-奔驰卡车与天佑运输服务有限公司在四川成都举行了交车仪式，正式向天佑运输服务有限公司交付此前订购的10台Actros 2644 LS 6x4牵引车。天佑运输服务有限公司专业从事危化品运输十余年，长期运营成品油配送业务。

近日，世界两大卡车制造商戴姆勒和沃尔沃先后发布了今年一季度财务报告。数据显示，戴姆勒集团一季度净利润为14亿欧元（约合人民币103.91亿元），较上一年的20.5亿欧元（约合人民币149.93亿元），下降30.71%；沃尔沃一季度净利润为37.7亿瑞典克朗（约合人民币30.06亿元），较上一年同期下降11.3%。

今年一季度，陕汽重卡销量较去年同比增长55%，其中危化品运输车同比增长高达300%，市场保有量进一步扩大。可以说，陕汽重卡将危化品运输市场做得风生水起。

行车中总会遇到一些问题，今天我们来说说卡车离合器不分离原因及解决方法。

盛夏酷暑，天气变化无常，卡车也容易得季节病。今天，小曼就和大家聊聊雨季卡车保养应该注意什么?