战鼓响、烽烟起，一场肌肉与力量的“大块头”间的厮杀即将开启。6月24日，第十四届中国卡车公开赛揭幕战将在成都国际赛车场正式拉开序幕。届时，超过20辆超级赛车将上演一场卡车盛宴。东风柳汽等商用车制造企业及零部件企业将通过多种形式加入赛道角逐，一场“厮杀”战，狼烟四起。中高速弯角切换、内切超车、漂移过弯等激烈角逐的赛事场面, 无疑令比赛更加精彩。

北京时间6月26日， 2016年CTR中国卡车公开赛揭幕战在四川成都落下帷幕。弥漫着轮胎极限摩擦的橡胶味，伴随着发动机的轰鸣声，速度与激情的卡车较量为卡友们奉上了一道精彩的赛车盛宴。11支参赛车队，20辆赛车同场竞技，最终乘龙T7力压群雄，夺得6*4组冠军，“中国最美长头车”再创辉煌。

6月26日，第十四届中国卡车公开赛在成都国家赛车场完成首站赛事。11支车队19辆赛车同场竞技，其中更有欧洲冠军车手和国际大牌如TATRA太拖拉，场面异常激烈。“卡车之王”侯红宁凭借娴熟的驾驭技巧和与赛车间的完美配合力拼欧洲冠军车手，一路领先，以2分23秒的最快圈速夺得了6×4组冠军，并最终获得成都站全场亚军，全场冠军为进口车TATRA。赛后，我们对侯红宁进行专访，分析了本次大赛的成绩、赛车表现之外，还畅谈了接下来广州站和上海站的目标。

近年来，国内重卡技术取得了长足的进步，尤其是在发动机、变速箱等核心零部件领域，这些相关技术不仅掌握在了自己手里，而且也在快速进步，与国际竞品的差距在大幅缩小。在6月26日落幕的2016中国卡车公开赛成都站的比赛中，作为首次参赛的车队，华菱星马旗下星凯马卡车凭借其自主研发的汉马发动机和变速箱的性能优势，在排位赛中脱颖而出，在第一轮决赛中抢得第2名，在参赛的国产车辆中排名第1。这次比赛恰好也是对自主技术水平与实力的一次验证。

“陕汽德龙X3000黄金版大马力产品品质过硬，外观时尚，换车就选陕汽德龙X3000黄金版大马力。”河北石家庄物流运输公司康总参观完陕汽商用车产业园如是说。

美国商务部28日宣布初裁结果，认定从中国进口的卡车和公共汽车轮胎存在补贴行为。

在英国德比郡的希尔黑德，每两年都会举办世界最大的专为采石业、建筑业服务的大型展会。今年的展会从6月28日开始，30日结束。为什么小编要说这个展会有点特别？因为参展的产品不是在场馆里摆着让人看，而是直接在采石场里，并且进行实际操作，让参加展会的人们更真切地感受到产品的性能。

2016年7月1日起，总质量大于3.5吨车型将强制安装ABS。

6月23日下午5点30分，江苏省盐城市阜宁县遭遇强冰雹和龙卷风双重灾害，造成重大人员伤亡和财产损失。

根据省局6月30日前，重点营运车辆GPS安装率和部道路运输车辆监控平台接入率达到95%的要求，温州市运管局高度重视，采取多项措施狠抓落实。