8月9日，福田汽车集团在马来西亚首都吉隆坡推出重型卡车新品欧曼ＥＳＴ－Ａ，受到当地车企和消费者广泛关注。

限制放开了，监管要到位。“我们将加强对皮卡车生产企业生产一致性的监管，支持和鼓励企业加大技术改造和新能源车型开发力度，提升产品质量水平，增强节能、环保、先进、适用产品的市场供应能力，从源头让皮卡车成为更绿色的交通工具。”省工信委相关负责人表示。

世界上最大的汽车是什么样子，之前我们给小伙伴们介绍个世界上最大的摩托车，真的是大到不可思议，摩托车的龙头一个成年大汉都控制不了，都得在摩托车座椅上另外安装一个方向盘。

据美国媒体消息，日前丰田在北密歇根的行业盛会上推出第二代氢燃料电池Class 8卡车。该车是零排放半挂卡车，续航里程升级后逾300英里(483公里)。

【第一商用车网 原创】德国曼恩，在未来三年内究竟要达到什么目标？其规划的蓝图，能够顺利实现吗？

作为全球五大汽车零部件供应商之一，大陆集团在今年汉诺威车展（IAA 2018）前夕发布的最新技术，或将带领商用车智能领域进入新时代。

历时3个多月的激烈角逐，2018“斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛” 预选赛现已落下帷幕。50名优胜者从千余名参赛者中脱颖而出，其中包括车队互联竞技赛15强选手及理论测试35强选手，他们将共同晋级半决赛，并通过场地赛形式参与冠亚季军的最终角逐。同时，车队互联竞技赛中各种操作形态的第一名的选手，为其驾驶的车辆赢得价值32,000元的斯堪尼亚一个循环的保养。

清晨，当人们尚处于酣睡中时，他们已经握住方向盘，奔向了目的地；深夜，当人们要进入梦乡时，他们依然在奔波当中。他们就是卡车司机。 ”

目前丰田正改善其下一代Mirai燃料电池汽车，预计将于2020年前推出，并计划推出SUV、皮卡和商用卡车等的燃料电池车型。据报道，丰田还开发了小型运输车辆的燃料电池原型车型。Mirai首席工程师Yoshikazu Tanaka表示，公司将从限量生产转向大规模生产，减少FCV组件中的铂金等昂贵材料，并使系统更加紧凑和强大。丰田希望将Mirai的续航里程从310英里增加到466英里，到2025年增加到620英里

近日获悉，UPS宣布将与洛杉矶的初创公司Thor Trucks合作，开发一款中型电动配送卡车。UPS开发自己的电动卡车，可使其在电动配送卡车数量上增长一倍。UPS说，预计这批卡车将在今年晚些时候投入使用。