在全球科技公司的巨大竞争压力下，传统汽车行业正在不惜一切代价在自动驾驶汽车和电动车领域投入资源。据外媒最新消息，德国汽车巨头戴姆勒旗下的戴姆勒卡车公司(Daimler Trucks)已同意收购卡车自动驾驶系统开发商Torc Robotics的多数股权，这是戴姆勒开发自动驾驶汽车的宏大计划的一部分。

全球领先的商用车制动控制系统和其他先进技术供应商威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）近日宣布旗下致力于开发和生产商用车转向系统的子公司驰派达与一家世界领先的汽车制造商（OEM）续签了价值1.8亿美元的长期协议，为其在美国的卡车品牌提供动力转向装置。

F1车队向来对物流运输要求极高，只有安全性和可靠性极为出色的运输车辆才能符合其要求。日前,依维柯成为了阿尔法·罗密欧竞速F1车队的官方运输合作伙伴，并于3月20日在瑞士欣维尔向其正式交付了12台Stralis卡车和1台Daily厢式货车。

3月28日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司（下称“公司”）发布2018年年度报告。2018年公司实现销售收入403.78亿元，同比增长8.22%；实现归属于母公司净利润9.05亿元，同比增长0.84%

据外媒消息，美国网约车公司Uber日前宣布，公司将从下个月起在荷兰推出Uber Freight卡车业务，这也是Uber首次将该业务向海外扩张。有分析认为，Uber Freight卡车业务可能会与食品配送、电动自行车和自动驾驶汽车业务板块一同成为Uber新的关键增长点。

180、90、180、113……一组组常人看似平常的数据，在3月20日这天对中国重汽卡车公司却意义非凡！18：50，随着总装部门最后一组数据传来，数字最终定格在739辆！卡车公司单班生产纪录再创历史新高！一个新跨越惊艳呈现，为决胜首季开门红再添新精彩！

3月14日至3月16日，福田汽车海外事业部孟加拉销售公司ACI Motors携旗下全系卡车产品参加第三届孟加拉商用车车展，同时，现场进行了福田汽车品牌媒体发布会。

3月19日，图森未来对外发布其最新的无人驾驶摄像头感知系统。该感知系统会在2019年第二季度量产，并于第三季度应用于图森未来正在进行商业化运输服务的无人驾驶卡车上。图森未来在硬件研发上的领先之举，不仅为无人驾驶卡车的运营提供了强有力的保障，也是图森未来进行大规模商业化的关键一步。

俗话说：“举众人之力，承天下之托。”一人之力终究有限，一企之力同样如此。2018年，我国商用车产销分别为428万辆和437.1万辆，比上年同期分别增长1.7%和5.1%，市场发展态势良好。如此庞大的市场，未来竞争的激烈程度显而易见。

当地时间3月13日，大众集团表示，将暂停旗下卡车业务部门Traton的首次公开募股（IPO）筹备工作，直到市场环境有所改善，这本将是德国今年规模最大的IPO。