近日，中集联合卡车与新余钢铁集团有限公司旗下的拓新物流链有限公司签署了战略合作协议和100辆牵引车订购协议。100辆中集联合卡车牵引车的入驻，将为新钢集团做大非钢产业物流板块再添助力。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，国内商用车5月商用车产销35.7万辆和35.14万辆，销量环比下降13%，同比下降12%，增幅从上月（2019年4月同比增长0.1%）遭遇转负。销售情况分企业看，5月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、福田汽车、一汽集团、上汽通用五菱、中国重汽、江淮汽车、江铃控股、重庆长安、陕汽集团和保定长安。10家企业5月份合计共销售26.26万辆，占5月商用车总销量35.14万辆的74.74%。

全新一代斯堪尼亚R 450荣获“2019年度绿色卡车奖”，并被评为最节油和最环保的重型卡车，在同级车型中傲视群雄。这也是斯堪尼亚连续第三次在该竞赛中摘得桂冠，完成了“帽子戏法”。

2019年五一过后，由于连续接了池州市的几单门窗制作和安装生意，王克松比以往时候都要忙碌。他说接连几天，自己都要跟着工人们到工地安装，十分辛苦。不过，令他满意的是，4月份才购置的微卡福田祥菱物流之星，这次派上了大用场。

2019年5月30日，图森未来获得第三张无人驾驶卡车公开道路测试牌照。图森未来无人驾驶卡车将继续在上海临港地区的公开道路进行测试，并加快无人驾驶商业化步伐。

据外媒报道，自6月1日起，戴姆勒卡车（ Daimler Trucks）将成立一个自动驾驶全球组织 – 自动驾驶技术集团（Autonomous Technology Group），以汇集其全球自动驾驶专业知识和活动。新集团的主要任务包括自动驾驶路线图的总体规划和实施，即研发和成立必备的操作基础设施和网络，朝着量产高度自动化卡车迈进（L4）。

近日，任正非2万字的访谈实录，让华为再次成为全民关注的焦点。面对美国的打压，华为不动声色地甩使出两张“王炸”——自主研发的海思芯片、鸿蒙操作系统，既提升了千千万万中华儿女的信心，让全球民众看到了中国人的团结，也给了美国当头一棒。

在钱德勒和凤凰城的公共街道上，Waymo One自动驾驶打车项目的自动驾驶克莱斯勒Pacifica混合动力车随处可见，成为一道靓丽的风景。Waymo不仅对自动驾驶客运感兴趣，还想实现大型运输车辆的自动驾驶。但是，该公司的自动驾驶8级重型卡车已经有一年多没在亚利桑那州露面了。

一段时间以来，舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”，一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务。对此，见招拆招的华为给予强势回应，华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信，热血表示“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转‘正’。”

在我们的生活中，充斥着各种各样的智能设备，智能手机、智能电视、智能汽车等等，通过智能设备让我们的生活发生了巨大的变化。而近年来，智能卡车的出现，同样改变了卡车司机的生活。一直走在行业前列的福田戴姆勒汽车打造的欧曼超级重卡2019款，到底有多智能？下面我们就一起来听听大咖怎么说。