6月26日，一汽解放在江苏无锡发布了国六产品和全新的动力品牌，以实际行动积极践行企业社会责任，为创造绿色环境和蔚蓝天空“保驾护航”。

俗话说“有缘千里来相会，无缘对面不相逢”，二十三年前，卡车司机郭春平遇见了即将改变他后半生的车——东风多利卡。“那是1996年4月28日，我东拼西凑了六万五千块钱，入手了东风多利卡。因为我们莱州市没有东风汽车经销商，当时去车管所上牌时，警察都出来看，说这车第一次见到。”回忆起当初购车上牌的情形，郭春平仍然记忆犹新。

确实，坚持一件事，一件并非主流的事，岂能用一个难字形容？节目里有的乐队坚持了20多年，却始终小众；而现实中，东风柳汽对于造长头卡车的执着，时至今日已经坚持了50年。就算政策影响长头卡车在国内发展始终不温不火，就算别的企业放弃长头卡车全部生产平头车型，东风柳汽依旧秉持坚定的情怀和信念，孜孜不倦地打造着一代又一代的长头卡车直至如今。

沃尔沃集团已经与NVIDIA签署协议，共同开发用于自动驾驶商用车辆和设备的决策系统。通过利用NVIDIA的端到端人工智能平台进行训练、模拟和车载计算，最终的系统可以帮助车辆安全地在公路和高速路上进行全自动驾驶。

俗话说“夏至不过不热”，虽然夏至这一天并不是一年中天气最热的时候，确是日照时间最长最晒之时，暴雨、梅雨天气来袭，高温、潮湿接踵而至，天气变化莫测。且南北方差异较大，对于常年在外跑车的卡友来讲不是很友好，此时一辆适合南北通勤的车辆格外重要，恰巧乘龙H7 2019款可以缓解亦或解决卡友的焦虑。

2019年6月，壳牌劲霸全面升级关爱行动，正式推出卡车司机人身关爱保险计划。作为目前国内销量领先、用户口碑良好的进口润滑油品牌之一，壳牌劲霸以“你一路辛劳，我一路保护！”的品牌精神，为卡车司机驾车行驶的每一步提供一份爱的守护，带给他们更完善的出行保障。

近日，在“2019年集装箱多式联运亚洲展”上，中集联合卡车的两款U+重卡出尽了风头；其中，U+380港口牵引车已经在上海市获得了数百辆订单。这款车为何如此受欢迎呢？请看第一商用车为您带来的测评报道。

6月18日，中集联合卡车英德市场品鉴会暨首批车辆交车仪式顺利举办。英德市添彩运输有限公司总经理林虾，英德市通德混凝土有限公司总经理助理黎北水，英德市景星混凝土有限公司总经理罗继星，中集联合卡车华南大区经理陈吉，中集车辆（江门市）有限公司副总经理卢洪祥，潍柴动力股份有限公司广东大区经理朱金华，广州集瑞重型汽车销售服务有限公司总经理袁亚彪，英德市广远汽车销售有限公司总经理靳飞祥等应邀参加仪式活动。

为帮助物流企业加速数字化转型，借助数字技术的伟力实现降本增效，充分享受时代红利，沃尔沃卡车携手国内物流科技企业G7，共同打造了贴合中国公路物流用户需求的智能车队管理系统——“任沃行”。在于近日收官的2019沃尔沃卡车春季客户沙龙暨“任沃行”全国巡回品鉴会上，近300余位客户率先体验了这一创新解决方案的强大功能。

2019年6月18日，距离在CES亚洲展发布自动驾驶样车嬴彻1号不到一周，嬴彻科技与中国零担物流行业领导者——壹米滴答，签下首张百辆级的智能卡车租赁大订单。这次战略合作的达成显示了物流行业头部企业对嬴彻“技术+运营”端到端业务模式的高度认可，标志着嬴彻科技运力运营业务的提速。