重卡市场在4、5月份遭遇连降，同比分别下降3%和5%，牵引车细分市场并未随之下滑，连续实现不小的增长！第一商用车网最新获悉，2019年5月份，重型卡车市场销售10.83万辆，环比下降9%，同比下降5%，遭遇2019年首次连降。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场并未随之下滑，在5月份交出的成绩为，销售5.37万辆，同比增长36%。

在2019年5月（2019年4月29日-2019年6月2日）的五周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为1910分；在经历3月的猛增和4月的略降后，5月份的重卡传播数据相对平稳，环比4月（2019年4月28日-2019年4月28日）的四周得分1799上升6.2%。但需要注意的是，5月的统计周期为5周，比4月多了一周，因此总分的上涨也在意料之中。

位于龙穴岛上的南沙港可以说是我国海港中的后起之秀。虽说广州是我国最早开始海上贸易的城市，但是南沙港的真正发力却是在2015年南沙南沙自贸试验区成立之后。数据表明，2015年到2017年，南沙港在集装箱吞吐量方面，连续三年，平均每年以8%的速度增长着，特别是2017年，增加到1406万标箱，同比增长10.5%。

根据第一商用车网得到的数据，5月份，我国重卡市场延续了4月下滑的趋势，未能转负为正。2019年5月，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，同比去年5月的11.4万辆下降4%。

去年以来，治理超载超限之风劲吹混凝土运输领域，尤其是广东省。根据新法规要求，四轴搅拌车最大总质量不超过31吨，三轴搅拌车最大总质量不超过25吨，也意味着传统依靠大吨小标、超载超限的运营方式一去不复返。新法规实施后，广东各地都在加紧推进更换符合新法规要求的搅拌车产品。

石灰石是制造水泥的主要原料，广东梅州市拥有较为丰富的石灰石资源，具有发展水泥产业得天独厚的优势，所以梅州市生产水泥历史比较悠久。经过多年发展，梅州已经成为广东省水泥生产大市，当地水泥龙头企业塔牌在粤东水泥市场占有率约40%以上。

【第一商用车网 原创】5月份的重卡市场，能够突破11万辆，与去年同期持平甚至实现增长吗？

吴沿海泡上了一壶茶，只见他一边招呼着大家坐下，一边饶有兴致的和记者介绍起了桌上散放的荔枝，“这个有刺的叫妃子笑，名字的由来相信各位记者朋友也会很熟悉，由于是当年杨贵妃吃的，所以得名‘妃子笑’，我从小是吃荔枝长大的，也是广州市增城区土生土长的本地人。”吴沿海边笑边说道。

深圳是华菱星马的“福地”。但是，为什么深圳会成为华菱星马“福地”？在讲求务实的深圳渣土自卸车用户看来，与华菱星马一路同行，是因为华菱星马追上了深圳速度。

一段时间以来，舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”，一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务。对此，见招拆招的华为给予强势回应，华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信，热血表示“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转‘正’。”