有朋自远方来，不亦乐乎。4月23日，一批来自河南三门峡市的客户来到华菱星马参观交流，集团营销分公司副总经理张俊陪同客户一行参观了华菱四大工艺生产车间和发动机生产车间，并试乘试驾了华菱星马最新的产品。

4月17日，江苏中砼—华菱星马混凝土搅拌车交接仪式暨江苏中砼运输车辆轻量化启动仪式顺利举行。南京市交管局、市建委绿建中心、江宁区发改委、工信局、谷里街道办等政府相关部门领导，南京混凝土协会相关领导，江苏中砼新材料科技有限公司董事长庞宾、总经理吴长虎，华菱星马汽车集团副总经理何晓生等参加了此次活动。

同属于换电模式，北奔重汽与华菱星马的纯电动重卡产品有何不同？谁更实用呢？

快来赢取华菱星马“四月迎春大礼“吧！本轮抽奖活动仅限于华菱星马客户且为2020年1月1日至4月10日内上牌新客户，准备以下两步参与抽大奖。

2020年3月的重卡市场，竞争格局迎来大的变化和震荡！先是东风在“压力山大”之下回归第二，然后是陕汽跃升行业前三；另外，江淮格尔发和大运重卡的市场排位也纷纷晋级。

年前，湖北某公司订购了21辆侧翻半挂自卸车，年前已成功交付11辆，随着疫情的好转，余下的10辆于3月21日下午成功发往湖北。至此，21辆侧翻半挂自卸车全部成功交付湖北客户。

随着疫情好转，各地工程基建逐步开工，华菱星马渣土车产品也开始了“实力秀”。3月18日，嘉兴机场改扩建工程开工，华菱星马渣土车作为“主力队”参与建设。

对于重卡车辆而言，“安全”永远是至高诉求。在自主重卡品牌中，华菱星马公司始终致力于“为客户创造更大价值”，这其中除了打造能为客户创造经济价值的重卡，更重要的是要为客户带来更高的安全价值。毕竟，没有安全的保障，高效运输也仅是空谈。安全高效的重卡是什么样？看看华菱汉马H7就知道了。

3月5日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2020年2月份产销快报公告。数据显示，2月份，华菱星马销售中重卡（含非完成车辆）511辆，同比下降49.36%；销售专用车上装产品214辆，同比下降59.77%。

3月4日下午，9辆华菱星马换电重卡列队出发，奔赴西安市场。这是今年复工以来华菱星马电动重卡首次批量发往市场，标志着华菱星马战“疫”和复工均取得了显著成效，产能和市场双双恢复。