逐鹿群雄 江铃全顺2010年销量再攀高峰 日前，轻客市场领军品牌江铃全顺公布了今年上半年的销售数据：全顺系列2010年前6个月共计销售25227辆，较去年同期增长了77％。一系列喜人的销量数据，在印证了江铃全顺领先实

重汽预计上半年净利约5.5亿 同比增150% 中国重汽(19.96,-0.17,-0.84%)(000951.SZ)7月13日发布公告称，因销量大增，公司预计上半年净利润约5.5亿元，同比增幅达150%-160%。

“特种部队”显神奇 东风商用车上半年成绩突出 今年初，东风商用车公司市场销售总部制定了10.85万辆的销量目标。截至6月30日，市场销售总部十堰本部累计销售中、重卡8.07万辆，连续6个月销量突破万辆大关，超额完

轻量化产品助华菱上半年销量跨上新台阶 记者从华菱汽车公司得知，今年上半年，该公司销售重卡1.78万辆，同比增长130%。公司相关负责人说，星凯马被市场接受和华菱之星成功增加销量，是华菱上半年的亮点。

东风商用车上半年实现海外销售3044辆 7月8日，东风商用车公司海外事业部在武汉召开年中工作会，会上透露，东风商用车今年上半年实现海外销售3044辆，完成预算销量的113%，超额完成上半年销售目标。

2010年上半年商用车销量同比增长46％ 上半年，商用车生产224.35万辆，同比增长42％，同比增幅提高40个百分点；销售229.53万辆，同比增长46%，同比增幅提高41个百分点。其中，1、2季度销量同比增长分别为59％、37％

2010年下半年五大因素将影响商用车市场 这些 “两难”问题，对于中国汽车产业尤其是商用车行业，意味着什么？将会带来什么样的影响？记者为此采访了经济和汽车领域方面的专家学者，总结出将影响下半年商用车行业走

商用车下半年趋于平稳 结构调整存机遇 得益于政策以及中国经济回暖的影响，2010年上半年商用车销售一片火爆，下半年能否保持这样的势头？市场将走向何方？想必商用车企业对此都很关注。由于商用车与经济形势、政策

主流重卡车企上半年成绩单火热出炉 谁喜谁悲？ 2010年1月份，重卡市场犹如猛踩了一脚油门，销量以井喷之势开局；接着一路狂飙，3、4月份达到有史以来单月重卡销量最高水平，4月，重卡当月销量达到11.58万辆，累计

轻客如潮 多款新车下半年蓄势待发 二分天下的时代已经结束，接下来一系列自主品牌将密集进入这一细分市场，江淮，东风，还有收购英国LDV公司后的上汽都将推出类似车型。从时间进程来看， 都会集中在2010年下半年