2010年对于微客企业是一个丰收年，“汽车下乡”政策的持续推动下，我国微客市场平稳增长，多数企业取得了不错的销售业绩。但2010年微客市场增长放缓，未能重现2009年的销量井喷。 2010年微客市场主

一、国内轻卡行业现状 近几年，轻卡市场销量呈现逐步增长的趋势，但2008年受N2类国III实施及经济危机影响，增长幅度非常小，2009年受国家经济振兴政策、汽车产业优惠政策、燃油政策的刺激，需求释

第一商用车网记者 武玉彤 上半年的重卡市场对于多数重卡企业而言，都是一杯难咽的酒。然而，在整体负增长的市场上，第二梯队和第三梯队无疑为悲观的大环境带来了一丝亮色。

上半年的重卡市场对于多数重卡企业而言，都是一杯难咽的酒。然而，在整体负增长的市场上，第二梯队和第三梯队无疑为悲观的大环境带来了一丝亮色。

作为连续五年蝉联微客销量冠军的微车领军企业，上汽通用五菱凭借旗下皮实耐用、经济实惠的微客产品，赢得了不错的口碑。今年上半年，上汽通用五菱实现整车销售64.8万辆，在相关细分市场的占有率也稳步提升。

据中国汽车工业协会统计分析，2011年上半年，与上年同期相比，在国内六大地区中，华东地区增速最快，东北地区增速较前5月有所减缓，中南和西南地区保持小幅增长，华北和西北地区需求仍然呈下降趋势，其中华北地区降

据中国汽车工业协会统计分析，2011年上半年，与上年同期相比，铰接客车销量增速依旧迅猛，小型客车增速也超过10%，城市客车需求有所回升，长途客车需求降幅趋缓，旅游和专用客车降幅仍位居前列。

据中国汽车工业协会统计，2011年上半年，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、中通和少林，分别销售4.73万辆、2.93万辆、2.21万辆、1.

近日，东风旅行车公司召开2011年中会，向员工交上了一份优异的中期答卷。2011年上半年东风旅行车实现汽车销售12250辆（含出口），同比增长12.03%。

中国汽车工业协会最新统计数据显示，6月，我国共销售交叉型乘用车（主要指微客）约15.14万辆，环比下降5.4%，同比下降21.17%。今年上半年，我国共销售交叉型乘用车约120.47万辆，比去年同期累计下降9.87%。