2010北京车展闭幕 观展人次超78万创纪录 2010年4月27日，北京国际车展迎来首个普通观众日。在现场，不但北京车迷蜂拥而至，北至哈尔滨，南至广州，不少外地参观者也纷纷前来观看车展。

秋后点兵 北京国际车展国四军团排排站 计划在今年年初实行的重型卡车国四标准因各种原因向后拖延，这也引来了不少疑惑。最主要的原因还是国内卡车市场对于国四还没有做好准备，不管是技术还是相关配套设施。

北京9字头公交五一换环保新车 座椅增加20% 首批新车投入运营。29日，记者从八方达公司获悉，五一期间，将有800辆环保新公交车投入运营，更新的车辆将增加座椅数量20％左右。

北京车展另眼看：商用车车模五宗“最” 北京车展展出的各种汽车群英荟萃，乘用车的车模们也成了众人关注的焦点，但是车展上还有一道很亮丽的风景线却少有人去挖掘，这就是各路商用车的车模们，今天我们带大家来盘点

江淮商用车全新阵容出击北京车展 4月23日，第十一届北京国际车展隆重开幕，以“科技创造未来”为参展主题的江淮汽车商用车版块，携旗下轻卡、重卡、客车底盘共8个产品和2辆万国重卡，在1200平方米的展区上展现出江

北京车展凸显微客三大趋势 今年一季度，国内微客产销火爆，五菱、长安等传统厂商捉对厮杀，越来越多的乘用车企或商用车车企也不断进入微客市场角逐。本次北京车展，可谓将这场角逐演绎的淋漓尽致。

4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕。在本届汽车展上，除了老品牌的商用车企业受到现场观众的关注外，很多商用车界的新生力量也都来到本届展会，山东五征集团做为商用车界的新生

透过北京国际车展看商用车企业发展趋势 两年的等待，2010年北京国际车展终于徐徐拉开了大幕。相对于异彩纷呈的乘用车展出，今年的商用车展出还是有点儿闷。从媒体日第一天的情况来看，虽然阳光充裕，但观众对商用汽

北奔重卡强势出击2010北京车展(组图) 4月23日，北奔重卡在2010北京国际车展上强势推出北奔重卡V3系列，包括北奔重卡2540S牵引车，2540S供应链，和北奔重卡2530S天然气牵引车，2530S供应链。欧洲设计，兵工制造的特

虽然缺阵重汽、陕汽、东风、曼MAN、奔驰等卡车巨头，2010北京国际车展上，商用车的舞台并不寂寞。4月23日，两年一届的北京车展如期而至，由于适