为助力内燃机产业高质量发展，11月13日，中国内燃机工业协会在江苏南京召开七届三次理事（扩大）会议。中国内燃机工业协会会长、一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣出席会议并讲话。

天然气价格一路走低，燃气重卡在受欢迎的同时也向大排量、大马力升级，目前13-15升的燃气重卡产品已成为市场主流。

【第一商用车网 原创】在11月8日召开的2023年中国国际商用车展览会上，东风康明斯举行了以“理所当燃 气度不凡”为主题的燃气一体化动力链大客户交车仪式。那么，此次交车仪式对于行业而言有何意义？其产品“燃气一体化动力链”又有何技术特性？

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【第一商用车网 原创​】企业要深入用户，才能研发出更符合用户诉求的产品；用户要密切关注企业动向，才能时刻以最新产品和技术，保持在市场竞争中的优势地位。

【第一商用车网 原创】自2019年进入新能源重卡动力系统领域，短短几年，绿控已经成为这一领域的头部品牌。

欧曼EST星辉版焕新而来，以全新一代超级动力链4.0赋能，行业领先的自动挡技术加持，实现了全新技术的深层导入、整车性能的全面提升，能够助力用户更好地实现降本增效，开辟新的盈利运输路。

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2023年11月8日，中国武汉 – 康明斯在2023年中国国际商用车展览会（CCVS）上举办低碳至零碳技术主题发布活动，推出可使用柴油、天然气及氢能的最新多燃料动力链解决方案，以及新能源动力链的前瞻技术开发，包括氢燃料电池及其配套零部件以及电机电控系统。

近日，《证券日报》记者来到山东潍坊，实探身处行业回升周期中的中国动力行业龙头——潍柴动力。今年前三季度，潍柴动力抢抓重卡行业回升的机遇，实现归母净利润65亿元，同比增长96.3%。