“今年国内卡车市场一路下滑，最近几个月的降幅都在30%以上。其中搅拌车市场更甚，降幅都在40%以上。但就在这种形势下，上海日野发动机依然是国内搅拌车动力市场最主流的选择，市场份额也并没有减少。”

行业的萧条，让今年的内燃机展也显得冷清了几分。 冷清归冷清，今年的内燃机展仍然不乏亮点。其中之一便是，俄罗斯最大的柴油机供应商——GAZ集团动力机组有限公司带着两款发动机，首次来到中国。

“师傅，这是1路车吗？”昨日中午，当正在兰州试运行的电气混合动力公交1路车行进时，一位女乘客忽然用怀疑的语气问司机师傅。“是的，这是我们正在试运行新能源公交车。”正在开车的乔师傅温和地说。“噢，我还以为

说起绿色交通，株洲进行着探索。环保型公交车100%覆盖，公共自行车也是城市居民出行的选择之一，短短几年时间，株洲市从一个存在污染的城市，摇身变成了一个有口碑的国家园林城市和国家卫生城市。株洲倡导的绿色出行

9月11日，潍柴客车动力百万公里客户俱乐部首场客户交流活动在北京举办。据悉，潍柴还将在辽宁、内蒙古、江苏、江西等多个区域展开客户交流活动，形成整个活动系列，打造潍柴在客车动力领域的品质传奇。

日前，潍柴动力的高原、高温试验在青海格尔木和甘肃敦煌两地同时进行。据“三高”试验队负责人介绍，目前WP5客车的高原、高温试验任务已经完成50%。

新能源客车龙头企业安凯客车加快新能源汽车产能建设。近日，“安凯新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目”举行开工仪式。项目建设达产后，可形成年产6000辆新能源客车整车、12000套客车关键动力总成、150

发展混合动力客车，充电还是换电？就在业内还在就此争论不休时，宇通没有在这个问题上纠结，而是另辟蹊径，用一系列数据证明了“超级电容模式”更为高效、实用。因为在宇通看来，不管走什么路线，不管采取什么模式，

在接下来的10年里，全球道路上行驶的以天然气为动力的车辆（NGV）可能将会翻五番，而我们并不应该对这种发展趋势感到意外。

潍柴动力以自有资金4.67亿欧元和2.71亿欧元的价格分别收购国际叉车巨头凯傲集团25%的股权以及下属的林德液压业务70%的股权。我们看好公司日趋成熟的执行力以及在液压领域的长期发展潜力，维持对公司“推荐”评级。