新能源汽车产业发展中一直存在诸多痛点，其中最为关键的当属动力电池、基础设施和商业模式推广。在中国电动汽车百人会论坛(2016)上，与会嘉宾纷纷各抒己见，为解决这三大痛点建言献策，力促我国新能源汽车健康快速发展。

为了促进环保型汽车的发展，印度政府近日推出了“加快混合动力和电动汽车的应用和制造”项目，对混合动力和电动汽车的发展提供优惠促进政策。沃尔沃成为了该项目的第一批受益者之一。

13L大排量发动机正逐渐占据主力机型的位置，成为抢占卡车行业头条新闻的一股新势力。重卡车型搭载13L大排量发动机，恰恰能够满足如今高速物流运输对时效性、可靠性以及高出勤率的需求，如果再配上高端舒适的驾驶室及国际领先的技术，则可堪称一部“好”卡车。

2015年，新能源汽车市场可谓喜忧参半，喜的是实现了爆发性增长前途一片光明，忧的是发展过程中逐渐暴露了一些问题和不足。譬如，今年1月中旬，国内某知名财经媒体报道了国内一些车企存在新能源骗补现象，瞬间将整个新能源市场拉向社会的舆论制高点。向来一个新兴市场，在刚开始的快速发展过程中，难免会有一些与之相伴的问题产生，这也是当前新能源市场所面对的。

潍柴动力股份公司2015年业绩预告显示，2015年度，潍柴动力盈利约11亿元~16.5亿元，较2014年同期下降67%~78%。

传统动力VS新能源 2015年中国客车公告申报情况之二

刚刚在30度以上的热带岛屿大秀香车的上汽大通，马不停蹄地来到零下35度的长白山，并举办了一场魅力“冻”人的V80冰雪竞技秀，担任本场秀主角的是上汽大通V80，其不仅在来自全国各地的七位参赛选手的驾驭下，在寒冷、湿滑、被积雪埋住的湖面上完成了计时倒桩比赛，还在专业赛车手的驰骋下进行了一场酷炫的特技表演。

1月23-24日，中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。行业主管部委领导、行业协会领导、各整车企业领导和零部件企业高层出息了百人会论坛，并发表了众多精彩观点。 ​以下为合肥国轩高科动力能源股份有限董事、总经理方建华发言：

2015年12月，根据工信部合格证统计，国内混合动力客车产量5339辆，排名前九的企业共计生产4202辆，占据整个混合动力客车市场总量的78.7%。12月份，苏州金龙海格以1330辆，排名首位，占据24.91%的市场份额；宇通客车和扬州亚星分别以1243辆和499辆，位列第二、三位，市场占比分别为23.28%和9.35%。

按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》，根据企业自愿申报，经地方工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等程序，现将符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第二批）予以公告。