闻道有先后，术业有专攻。从古时的传授到如今的培训，一直是人们学习知识的重要途径。通过知识传递相互研习，个人能力及综合水平都会得到有效提升!大运重卡自2016年1月7日-1月9日举办的新动力营销工程总裁班第一期培训之后，参与培训的各地经销商反响相当不错，不断表示非常期待第二期培训的到来。3月15日，以“知识铸就力量、学习开创未来”为主题的第二期培训依约而来，山西大运汽车销售有限公司高层领导以及来自全国数十家经销商董事长、总经理参加了本次培训活动。

关于动力电池的三元材料和磷酸铁锂发展和应用路线的争论，自今年1月底升级至今未曾间断，目前舆论还在持续发酵。

3月7日，载着玉柴联合动力首台静音箱发电机组的车子缓缓驶出工厂。这是玉柴联合动力生产的第一台静音箱发电机组，从订单下达到生产过程，联合动力各部门严谨对待每一个环节，多次组织专家评审及讨论，各部门全力配合，保证了产品如期保质保量出厂交付。

3月11日，长春市副市长白绪贵一行十余人到中国重汽参观考察。

3月7日，首款搭载中国重汽MT13天然气发动机的豪瀚J7G 6×4 CNG牵引车在重汽济宁商用车公司下线，豪瀚J7G系列产品是重汽销售部于2016年推出的具备高品质特性的新产品，具有动力强劲、美观舒适、经济实用等特点。

第一批新能源汽车动力电池将于2016年下半年陆续退役，而我国当前新能源汽车动力电池综合回收利用却面临着法规标准支撑不完善、回收网络体系不健全、回收处理技术不成熟及消费者认识不够深入等诸多问题。 　　

2016年3月8日，江淮格尔发搭载重汽“曼品控”发动机市场启动会在合肥隆重召开。出席本次会议的有江淮股份公司总经理助理兼重型商用车公司总经理王兵、重型商用车副总经理夏雷等、中国重汽发动机总监兼发动机销售公司董事长王根生、总经理丁桂春等、以及双方各自区域的大区经理和来自全国的主要经销商代表。

3月4日，为响应政府节能减排号召，升级车辆环保需求，陕汽重卡在上海宝山举办了以“美丽中国 共擎蓝天”为主题的国五产品团购会。

记者2016年3月5日获悉，全国人大代表、金龙集团董事长李长杰向全国人大递交了四份议案，建议推进动力锂电池行业健康发展、进一步规范城市低速电瓶车车辆管理等。 　　

随着越来越多用户对重型卡车动力性、安全性、可靠性有更高层次需求时，配套一汽锡柴奥威11L发动机的解放JH6车则以优异的市场表现，成为众多用户的首选。