“目前，中国重汽的重卡出口已实现了总销量1/3份额的早年目标，但未来，重汽在海外市场的销量占比还要更高，要达到1/2，甚至还要多。”这是中国重汽集团董事长、党委书记马纯济在重汽2016年商务大会的媒体交流会中，对重汽提出的一个新要求。

2015年12月16日，发往越南的20台车矿用车陆续开出厂区，浩浩荡荡的朝着广西边境口岸驶去，这标志着宇通重工在越南市场的开拓，又迈出了坚实的一步。

​12月17日,记者从宇通集团了解到,1至10月份,宇通客车海外出口6076台,同比增长36.7%。并且,宇通客车在上合组织成员国销售状况良好。

尼日利亚是属于西非东南部的国家，最近，徐工再获该地区大单，88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚，标志着徐工大吨位自卸车成功实现了海外市场新突破。

国内卡车市场一跌再跌，与之相关联的行业也受到拖累。据中汽协官方数据显示，2015年1-11月，国内轻卡、中卡、重卡市场仍然跌跌不休，客车市场累计销量也同比小降3%。

2015年12月11日，联合卡车生产基地150台自卸车英姿勃勃、整装待发，它们将在下午时分驶向中越边境友谊关，交付越南客户。截至目前，联合卡车2015年出口销售量达到600余台，总销售额近2亿。

中国政府援助阿塞拜疆市政清洁车辆项目14日在中联重科麓谷工业园举行发车仪式。

12月11日，位于安徽芜湖三山经济开发区的联合卡车生产基地，销往越南的183辆重卡整装待发。

记者从东风汽车集团获悉，今年截至目前，东风商用车公司已向越南、缅甸、俄罗斯、智利、秘鲁等十多个国家和地区累计出口5000辆中重型卡车，预计全年出口量在5800台左右，同比增长约26％。

2015年11月5-6日，习大大出访越南，其中联合卡车作为国产品牌通过友谊关，这一事件在卡车界瞬间引爆了卡车界。