今年更大规模的减税降费政策落实情况如何？制造业受益几何？5月24日，李克强总理到山东考察，第一站就来到我国装备制造业的领军企业——潍柴集团，第一个问题就是减税降费的实际数额是多少。

上海市政府于1月18日印发了新的《上海市车船税实施规定》。自2019年1月1日起，将本市的车船税税额标准降低至法定税率最低水平。国家税务总局上海市税务局相关部门负责人预测，该项减税政策将覆盖全市500多万车辆的纳税人，预计全年减税约5亿元。

节能轻型商用车被纳入车船税减半的车型范畴。15版本车船税政策仅扶持节能乘用车和节能重型商用车，轻型商用车的纳入完善了例如城市物流等细分市场的需求。以上海地区为例，目前轻型货车按照整备质量每吨90元缴纳车船税，新政策下节能型轻卡可按照每吨45元缴纳，一辆3.5吨轻卡可节省157.5元。重型商用车政策没有变动，以上海地区为例节能型大型客车单车可以节省约270元车船税费。

日前，财政部和国家税务总局下发通知，决定从今年12月1日起，取消汽车轮胎税目的消费税。这是轮胎制造业的又一利好消息，预计我市每年将减免消费税3200万元。

根据国家税务总局27日发布的数据，我国营业税改征增值税试点去年共计减税1402亿元。一些业内人士也指出，作为一项已经试点两年的税制改革，其所具有的改革张力已经逐步凸显，企业结构调整也逐渐深入。

再过一天，月销售额不超过2万元的小微企业，将享受免税的 “福荫”。有观点则认为其力度并不大，受益面不够广，希望进一步提高标准，扩大范围。

据《欧洲汽车新闻》报道，意大利汽车工业协会（Anfia）日前呼吁意大利政府降低汽车行业的税费，以提振持续萎靡的汽车销量。

在税制改革方面，明年将对消费税税率结构、征收范围和征税环节进行合理调整。

年度“重头戏”中央经济工作会议即将召开。作为近期中国经济“定调”组合拳的一部分，此次会议将有助于为明年经济发展勾勒出一幅逐渐清晰的图景。