四季度成为柴油机又一个销量旺季，大有可能。

2020年11月11日-13日，中国内燃机工业协会成立30周年庆典暨第二届中国内燃机科技创新大会、第十九届中国国际内燃机及零部件展览会等系列活动在北京举行。一汽解放发动机事业部受邀参加庆典活动，与行业专家共话发展，解放动力携多款最新产品亮相展会，以民族动力领导者姿态，展示了自主创新芯实力。

11月10日，中国内燃机工业协会成立30周年庆典暨六届四次理事（扩大）会议在北京隆重举行，这是中国内燃机工业的一件盛事。中国内燃机工业协会会长、玉柴集团董事长晏平主持会议并致辞。玉柴获三项荣誉并在会上受到表彰。

11月11日-13日，由中国内燃机工业协会主办的2020“第十九届中国国际内燃机及零部件展览会”将正式举行。届时，龙擎动力等国内外动力及零部件企业将面向行业展示科技发展的新成就和产品开发的新成果，助力我国内燃机领域从制造大国向制造强国转变。

内燃机工业是我国重要的基础产业，作为国民经济各相关行业的主导动力，内燃机的可靠性直接决定了相关配套整机的可靠性，不仅是我国国民经济发展关注的重点、节能减排的焦点，也是行业技术提升、结构调整的难点。

10月31日下午，第二届世界内燃机大会首场新闻发布会在济南举行。中国内燃机学会副理事长、第二届世界内燃机大会主席谭旭光；中国内燃机学会党委书记、副理事长、中国船舶集团有限公司第711研究所所长董建福；中国内燃机学会副理事长、哈尔滨工程大学原校长刘志刚以及中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生等行业专家出席，现场介绍第二届世界内燃机大会筹备情况，并就备受关注的内燃机行业热点问题做了解答。

万千期盼中，一年一度的内燃机可靠性技术国际研讨会终于如约而至。

有人说，现代的公司大体可分为四种，第一种最为单纯，以生存和赚钱为目的，防风险能力和发展空间都相当有限；第二种形成了自己的品牌，从而有了经得起时间考验的生命力和竞争力；第三种是平台型公司，提供底层基础，吸引品牌入驻；第四种则为生态型公司，高度灵活、覆盖面广、自我更新。孰优孰劣一目了然，但问题是，如何才能形成健康的生态？

从跟跑到领跑，到底有多难？

在中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光看来，“内燃机行业是我国重要的基础产业和全球制造业链条中极为关键的一环，对保障国民经济高质量发展意义重大。”