近日，徐工汽车蒙宁营销中心联合当地经销商向大客户交付25辆徐工漢風G7公路自卸车。

6月12日，在国家物流枢纽城市沧州传化物流园内，随着解放鹰途商务舱、头等舱、生活舱三辆车依次穿过收官门抵达指定位置，运联研究院实测成员和实测项目成员的车队全部抵达，此次“中国公路主要干线物流运营实测项目”正式收官。

中国公路主要干线物流运营实测项目在完成了第一段实测之后，第二段天津－杭州－武汉－成都－沧州返回路程也顺利完成，形成了中国干线运输版图从东到西的环线路段实测。

日前，一汽解放联合运联智库发起的“中国公路主要干线物流运营实测”项目已经完成第一阶段运营实测。该阶段实际行程为天津-成都-武汉-杭州-天津，行驶里程达5171公里。从平原出发，经丘陵、山地等多种路况最终返回出发地，轨迹覆盖华北、华西、中原、华东区域，沿途丰富的地理环境和气候差异也深度呈现了真实情况下的运输场景。

2022年，有着“天空之城”美誉的张家界七星山景区正式运营。该景区首批集中采购的高端旅游观光车即全部选择玉柴国六发动机。除旅游大客外，作为中国客车第一动力品牌，玉柴今年1~4月，公路客车和校车市场份额均同比大幅增长。

​经西藏自治区政府批准，5月9日起，G4218林芝至拉萨高等级公路工布江达至拉萨段255公里对货运车辆开放试运行，此举为西藏首次，标志着西藏结束了高等级(高速)公路不允许货运车辆通行的历史，这将进一步提升西藏综合交通运输网络效率、降低物流成本，实现“货畅其流”。

鹰有型 途无限！

近日，交通运输部印发《关于做好农村公路阻断问题排查整治 切实保障“微循环”畅通工作的通知》（以下简称《通知》），指导地方做好保障农村公路“微循环”畅通工作。

公路运输从干线运输到城市物流覆盖城乡的每一条毛细血管都是关乎民生的重要支撑，特别是在疫情背景下，运力资源紧缺，车队、司机、运力组织者等实际承运群体受到了大量关注，国内运力生态也逐渐走向台前话题凸显。