据交通运输部网站消息，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办日前联合下发通知，开展收费公路专项清理工作。通知强调，对违反国家有关法律、法规规定，擅自在公路上设卡实施检查或收费的行为，

一名普通的路桥公司收费员月薪高达8000元。高速公路从业者薪酬为何这么高？有关部门为何三缄其口呢？ 9成员工年薪超10万

一、2011年公路客车销量情况 2011年1-4月全国共销售公路客车共24416辆，与2010年1-4月同比下降2.06%。

5月27日下午，《湖南省高速公路条例》（简称《条例》）经湖南省第十一届人民代表大会常务委员会三次审议后，于常委会第二十二次会议审议表决通过，将于2011年10月1日起施行。

近日，中央二台连续报道我国的物流状况，这引起了全社会对物流行业的关注。确实，物流事关百姓民生，跟全社会的日常生产和生活都息息相关。

7月1日即将正式实施的《公路安全保护条例》（下称“条例”），将使国内大部分公路运输货车遭遇超载超限后被重罚的尴尬。不过，企业还在期待《条例》实施细则的出台，相关规定能够有一定的过渡期。

编者按：物流业大大小小的主干与支流，正是经济体的动脉和毛细血管，它是一个行业，又事关所有行业。高昂的油费、路桥费，难以避免的超载超限罚款，此外，还有物流行业本身存在的融资难、人才短缺等问题，一直阻碍着

撤销政府还贷二级公路收费站点的工作自2009年部署以来，站点已基本撤销完毕。但据记者调查发现，仍有一些地方还存有“尾巴”：部分二级公路“升级”为一级公路或高速公路，“重新上岗”收费。

5月23日上午9时，河南省高速公路收费系统“灰名单”功能启用，收费车道增加显示“灰名单”车辆相关信息。

高涨的物价使过高的物流成本再次被推至风口浪尖，备受各方责难。造成物流成本过高的原因，除了油价，被人们谈得最多的恐怕就是屡治不止的公路三乱了。