2016年7月12日，内蒙古自治区阿拉善盟15辆银隆新能源纯电动公交车交付使用，据了解，双方日前签订了30辆纯电动公交车的购置协议，全部车辆将使用目前世界领先的“银隆钛”电池技术，具备6分钟快充放、十年循环使用寿命、耐宽温（-50℃—+60℃）、不起火不爆炸的优质性能，同时，绿色醒目的车身颜色更加凸显新能源公交的低碳环保气质，另据悉，订单中的其余15辆将于8月15日交付使用。

7月13日，记者从忻州市获悉，忻州城区将于今年9月份统一将城区公交车更换为电动公交车，届时，将有236辆绿色电动公交车上路行驶。

近日，济南公交部门公开招聘公交驾驶员1000人、无轨电车驾驶员500人，这意味着，济南即将进入无轨电车时代。按照计划，今年起到2018年，济南将打造9条无轨电车线路，未来还将购置18米和12米现代无轨电车1361辆,改造和新建公交站台325个。

乘公交可以免费连WiFi上网了。7月11日，据了解，北京市300路公交WiFi已率先完成升级改造，网速可供车内乘客同时畅快浏览网页或多个人同时观看视频。预计9月底前，北京1.8万辆，近九成公交车将实现公交WiFi全覆盖，供市民免费上网。

6月30日，南宁本地生产的首批新能源公共汽车交车仪式在广西源正新能源汽车有限公司（以下简称源正公司）举办，这是贯彻落实国家公交优先发展战略、“四个交通”发展要求以及自治区和南宁市新能源汽车发展规划的一项重要举措，也是完成2016年南宁市为民办实事项目新购新能源与清洁能源公共汽车任务。交车仪式的成功举行对于提高南宁市公共交通服务水平，改善城市环境和市民交通出行条件，推进绿色交通和节能减排工作具有重要意义。

“自动驾驶技术”一直是人们关注的热点，从特斯拉到谷歌呆萌无人汽车，再到苹果的加入，科技企业几乎占据了各大板块的头条。传统汽车厂商也是不甘落后，有的选择自行研究，有的选择跟知名科技企业合资研究，都希望在未来的自动驾驶汽车市场抢占先机，一时间自动驾驶汽车呈现混战的局面。

7月9日一早，公交司机马师傅给本报打来热线反映，最近几天，西安南郊多家加气站无气可加，有气的加气站门前，等待加气的出租车和公交车排起长队，有时排好几个小时，好不容易到跟前，得到的答复却是“没气了”。马师傅不解地问：“往年冬天加气难，为啥大夏天还会闹气荒？”

这辆公交车可以坐12个人，车上搭载有摄像头和GPS定位系统，行驶路线可以提前设定。该车由日本著名的互联网公司DeNA运营。由于无人驾驶汽车不允许在公共道路上行驶，DeNA计划自下月起在千叶县的丰砂公园开始运营这种公交车，公司未来的目标是将其投放到主题公园和大学校园等场所。

2016年7月1日，首批115辆新能源纯电动公交车亮相江都街头，原先城市公交162辆燃油汽车同日下线。据悉，这是江都规模最大的一次公交车大“换血”。

早在2005年，极具市场前瞻性的金龙客车就开始着手研发BRT公交，是国内较早涉足该领域、较早获得市场认可、并成功出口的客车企业之一。