6月15日，依维柯在西班牙马德里举行了新车发布会， Stralis最新的小改款车型正式面世。新车取消了Hi-way跟Hi-road的后缀，取而代之以XP跟NP来代替。其中XP将替代Hi-way成为依维柯最新一代顶级车型。小改款后的Stralis卡车在车辆配色上大做文章，使它更加符合当前年轻驾驶员的审美观念。

本周晚些时候，依维柯将会推出新款重卡，XP系列。根据已经爆出的照片来看，它并不是一个新的驾驶室，就连意大利的媒体也说，新车看起来像在IAA上看到的滑翔机，其最大的变化应该只是大小。

新郎王先生表说，他第一次遇见未婚妻，就是在前往云南旅游的依维柯客车上：“可以说，依维柯见证了我们的第一次相遇，也见证我们的爱情果实。”2016年6月10日，在南京巴布洛生态谷举行的2016年中国南京热气球嘉年华活动暨南京电视台月月相亲会十周年庆典盛宴上，南京依维柯10辆Power Daily尊享版组成幸福车队，满载50对新人迈向婚姻殿堂，见证爱的幸福起航！

近日，第一商用车网记者在位于北京朝阳区管庄附近的杨闸陶瓷集散地内，偶然碰到了正在卸货的南京依维柯轻客车主——王建军（化名）。40岁出头的他，在百货配送行业已经拥有多年的从业经验，在多年的摸爬滚打中总结出不少关于赚钱的道理。且来听一听，他是如何说的。

近日，有欧洲媒体称，依维柯将于今年推出小改款的Stralis重卡。作为2003年推出的车型，依维柯的旗舰车型已经有13年没有进行过垂直换代了，这款车或许将是全新车型前的最后一次小改款。

在2016年4月份（2016年4月4日-5月1日）的四周里，受2016北京国际车展前后的传播热度影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为16.9分，较3月份（2月29日-4月3日）的五周增长3.5分，月度环比增幅为26%。

在湖北，三环元通就是南京依维柯的代名词。

作为依维柯的当家花旦，New Daily推出还不到两年，意大利人就迫不及待的给它换上了新的前脸，这种Facelift在欧洲厂家非常常见，其目的就是维持车型的新鲜度，避免审美疲劳。自从获得2015国际年度轻型商用车称号后，New Daily在欧洲及亚洲市场颇受欢迎，连香港警方都一口气订购129辆作为主力警车使用，而这次的小改款则有望继续延续New Daily的畅销势头。

近日，位于德国乌尔姆的依维柯Magirus向科威特用户交付了8台采用Astra HD9 8x4特制底盘改装成的重型消防车TLF28000，整车总重达50吨，最大功率为440马力。 　　

在今年的北京国际车展上，南京依维柯一反常态，不再在室外的商用车展区，而是把主展区搬到了室内展馆，跟诸多乘用车企业一较高下。壕，有木有？