阔别中国达六七年之久的依维柯进口卡车，即将在今年重返中国。第一商用车网记者最新获悉，在11月23日举行的广州国际车展上，意大利依维柯公司将携四款原装进口卡车参展，并正式宣告依维柯全系列商用车重新登陆中国，

在9月19日-27日举行的第64届汉诺威国际商用车展（IAA 2012）上，意大利商用车巨头依维柯携旗下多款创新车型及发动机隆重亮相，全方位展示了依维柯商用车的风采。

本周一，记者从上汽大通内部人士处获悉，依维柯正与上汽大通联系，若谈判成功，依维柯将成为上汽大通欧洲总代。“目前双方正就价格、品牌使用、销量等多方面进行谈判。”消息人士透露。

据《印度时报》报道，依维柯CEO Alfredo Altavilla日前表示，依维柯拟在印度成立合资公司，挺进印度卡车市场。

世上本无路，走的多了就成了路。 南京依维柯高端轻卡的问世，将为举步维艰的中国汽车企业开拓出一条全新的航道，开启中国汽车企业的破冰之旅。在它树立的“后合资时代”典范的带动下，相信会有更多的国内汽车

9月19日-27日，第64届汉诺威国际商用车展（IAA 2012）在德国拉开序幕。在9月18日举行的车展媒体日上，意大利依维柯携旗下多款创新车型隆重亮相，全方位展示了依维柯商用车的风采。

9月18日晚，25个欧洲国家的商用车媒体记者投票选出了2013国际年度卡车，在这个重型车坛最高荣誉的光环下，依维柯新Stralis重型卡车在众多竞争对手中脱颖而出获得2013年度卡车的车型称号。

汽车产量世界第一，出口比例排名靠后。为何？究其根本，是因为我国的汽车工业仍处于看似极大，实则不强的尴尬境地。如何破局？是形而上学的先做大，还是脚踏实地的做强？南京依维柯用他们的实际行动，为中国汽车企业

7月1日这一天，全国、全世界都见证了香港回归祖国15周年的盛大庆典，见证了守护东方明珠15年的驻港部队接受国家主席胡锦涛检阅的庄严历史时刻。作为与驻港部队携手共建单位，并提供15年军车及服务的南京依维柯，也无

南京依维柯长期以来一直关注专用车领域的发展与创新，多年来始终以更为专业化、个性化、、高技术含量作为企业的造车理念受到行业内专家的首肯。