3月21日，华菱星马华南大区一季度市场会议暨湖南星马产品推介会在湖南衡阳召开。来自广东、福建、湖南等地的华菱星马经销商悉数参会。

补贴如果不逐年退坡，那么企业不会主动去降低成本、提高技术含量，这会反过来直接影响新能源汽车的发展。因此在补贴政策上要有改进措施，比如设定责任指标，超额有奖，以罚促产。

大多数客车企业资产情况并不复杂，收购、重组较为简单。此外，2015年新能源客车的“虚火”景象也促进了今年的跨行业投资与收购。曹鹤认为，类似苏州金龙、吉利集团这种行业内的收购，成功的可能性较大。像格力电器这种外行造车，风险则相对较高。此前，五粮液、春兰等企业均有计划跨界造车，最后都没有成功。

为打通运煤专线、总结相关工作，3月19日下午，公司在山西太谷县适时召开了运煤专线销售服务工作会议。华菱星马集团公司董事长刘汉如出席并作重要讲话。山西、河北、陕西、内蒙、山东、辽宁、河南等运煤专线相关区域的销售、服务负责人及部分经销商50余人参加了本次会议。

福田3月22日公告称，自 2016 年2月4日至今，公司共收到专项资金等与收益相关的政府补助 1 笔，计8000万元（不含以前年度政府补助由递延收益转入损益的金额）。

上午9时，会议正式召开。参会人员在轻松活跃的氛围中愉快交流，分享了其在重卡销售、服务中的成功经验，相互交流培训心得，共同提高。同时也就促进销售相关问题进行深入探讨，共同商议解决措施。

3月11日，呼和浩特渣土车协会代表团来到北奔重汽参观交流，详细了解北奔重卡生产工艺和质量控制流程。

又是一年春风起，3月8日至12日，徐工重卡在河北石家庄、江西南昌分别召开2016年度商务及渠道动员大会。没有鲜花，没有锣鼓，简单中却透出了激情。徐工重卡与南北区各地的经销商一起，回顾了2015年徐工汽车的发展历程，对2016年国内重卡市场进行了分析和展望，确立了2016年营销工作的运营战略和要点，共同解读了2016年徐工重卡的产品、商务、服务备件及金融政策。

“两会”释放的热点依然是“后两会”时期市场围绕炒作的主要逻辑。2016年，在宏观经济下行压力加大的背景下，新能源汽车作为稳增长政策的重要抓手有望持续受益。扶持政策也将延伸至新能源汽车产业链其他细分领域如锂电池材料等多点开花。二级市场上，新能源汽车板块本周力压群雄，当升科技(34.510, 0.10, 0.29%)、亿纬锂能(27.030, 1.18, 4.56%)、天齐锂业(147.30, -0.59, -0.40%)等锂电池概念股更是群雄逐鹿。

3月15日，正值春暖花开，玉柴2016年发电动力大功率产品推介会首站在江苏省扬州市江都拉开帷幕。YC16VC、YC12VC 、YC6KN、YC6CN、YC6C等5大系列产品集体亮相，其中首次亮相的YC16VC3600-D31以机型大、颜值高等特点尤为吸引前来参会的嘉宾。