几天前，在“四大火炉”之一的江城武汉，陕汽举行了2018年中营销峰会，总结上半年重卡市场，部署下半年工作。陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明，重点分析了下半年的重卡市场走势以及陕汽亟待解决的问题，同时还对陕汽2035战略做了进一步解读。

2020年1月1日起，重型柴油车将实施“国六a”标准；第四阶段非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求即将出台，市场燃油也在积极准备适应相关标准，国家和地方一系列政策密集出台，在此环境下，2018中国国际发动机节能减排峰会应时而开，本届峰会将从产业链上中下游综合角度出发，破解企业面临的相关难题。

在中国经济迈向高质量发展新阶段的新时代下，从产品到服务的创新正在成为驱动企业发展的新动能。就中国商用车行业来说，以客户价值为引领，围绕产品全生命周期挖掘用户需求，不断改进扩容全生命周期解决方案，正在成为以福田戴姆勒汽车为代表的国内技术创新型商用车企业的新发展路径。

以“深化行销 敬客共赢”为主题的2018年江淮格尔发重卡年中商务大会在昆明世纪金源大饭店召开。来自全国各地的350家经销商代表齐聚一堂，共同总结上半年经营情况，并为下半年的进一步发展明确思路、找准方向，齐心协力共谋发展策略

徐工重卡营销公司载货车总监马力首先致辞，对翔通汽贸开业表示了诚挚的祝贺。对于重卡行业来说，经销商是重要的客户增值环节，徐工重卡作为一个年轻的企业，十分重视渠道开发，期待与新加入的经销商一起深挖价值点，广开新空间，实现共赢。

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​国家发展改革委24日发布消息说，2013年以来，我国社会物流总费用与国内生产总值的比率连续5年保持下降，今年上半年进一步降至14.5%。

由信阳市汽车经销商商会与信阳日报传媒集团联合举办的大型车展活动于7月20日在信阳百花会展中心隆重开幕。福田时代特许经销商信阳永吉汽车销售服务有限公司携新一代高效物流轻卡——福田时代M3亮相本次展会。

工程车下半年能否持续高位增长，全年又能否达到40万辆？我们拭目以待。

​中国重汽集团党委副书记于有德，中国重汽（香港）有限公司副总裁刘培民，卡车公司总经理于瑞群，济宁商用车公司总经理刘荣章，销售部领导班子成员出席会议；销售部总部及35家分公司的经理级以上领导干部130余人参加会议