近日，陕西省工业和信息化厅印发文件，授予法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司第二批陕西省“制造业单项冠军示范企业”称号。

新春礼备好了，绝对是一波福利大动作！

2021年9月28日，伊顿康明斯（中国）高产能线首台赢动AMT产品正式下线，于江苏无锡工厂内举行下线仪式。

当下，我国重卡市场最火热的领域，AMT车型肯定是其中之一。在AMT重卡热销的背后，重卡AMT变速箱领域的竞争同样暗流涌动。

【第一商用车网 原创】为了这一天，康明斯和伊顿已经“磨剑”四年。

2021年1月，伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产，为其深耕中国、助力中国商用车产品升级换代奠定了新的里程碑。

【第一商用车网 原创】在北京车展惊鸿一瞥后，近日，小编终于等到了一次试驾福田大将军皮卡的体验。下面就跟随第一商用车网的步伐，共同来欣赏这款旨在定义皮卡新文化的实力新星。

9月19日，法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司投产仪式在宝鸡新基地举行。法士特集团党委书记、董事长严鉴铂，伊顿车辆集团和车辆电气化业务副总裁兼中国区总经理杨博出席投产仪式，共同为首批下线的轻型变速器披红挂花。

5月16日，法士特集团举行汽车传动工程研究院（宝鸡基地）和法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司入驻新基地揭牌仪式。宝鸡高新区管委会党工委书记、管委会主任杨旺余，法士特集团党委书记、董事长严鉴铂等公司领导出席揭牌仪式。

就在刚刚结束不久的2019上海国际车展，AMT（机械自动变速箱），便已炙手可热。一方面，在参展的8款重卡车型中，有5款车型搭载了AMT变速箱。AMT，俨然成为了参展重卡车型的主流配置；另一方面，全球三大变速箱巨头——采埃孚、法士特和伊顿，都展出了各自的AMT产品，并且，与之前主要以形象产品展示不同，采埃孚和伊顿这次带来的重卡AMT，都要在中国本土化生产。