重卡市场风景独好，这不，又一家客车企业跨界进来了。

近日，辽宁省工业和信息化厅、发展和改革委员会、财政厅，国家税务总局辽宁省税务局联合发布《关于认定2020年（第十三批）省级企业技术中心的通告》，大柴工厂被认定为“省级企业技术中心”。

11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，该《规划》对我国未来15年新能源汽车发展目标进行了定调，其中提出，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

【第一商用车网 原创】实际上，在商用车行业，早就有品牌干过这般“大事”。这个国际品牌就是日本的商用车巨头五十铃，干“大事”的那个中国品牌叫做庆铃。最近，庆铃联合五十铃又干了一件“大事”。

【第一商用车网 原创】9月，我国客车领域各个细分市场实现了全线上涨，公交车市场也由此恢复了增长。

【第一商用车网 原创】中外高层亲赴深圳为经销商庆生，还在活动现场首次展示战略轻卡新品和国六发动机。是什么样的一位经销商，能够“享有”如此高的待遇？

【第一商用车网 原创】轻客行业的回暖走势持续向好，哪家企业是市场上最亮的星呢？它又是如何抓住市场机遇，在白热化竞争中赢得主导权的？

今天（10月18日），当东风康明斯发动机有限公司（以下简称“东风康明斯”）来到广州康浚汽车销售服务有限公司（以下简称“康浚”），依旧带来了干货满满。

近日从东风汽车集团有限公司获悉，该公司自主研发的国内首款L4级5G“无人巴士”Sharing-VAN正式量产下线以来，已接到70余辆新订单，将陆续交付给北京、浙江、广东和湖南等地的客户。

2020年10月14日，工信部办公厅发布了第二批“工业产品绿色设计示范企业”公示名单，开沃汽车集团核心子公司——南京金龙客车制造有限公司成功入围，汽车产品绿色设计产品实力获得国家级肯定。值得一提的是，这也是江苏省南京市唯一入选的新能源汽车企业。