■ 难题一：产品平台不同 轻卡对于重卡企业而言，是不熟悉的领域。目前做得较好的轻卡企业，都有自己的核心技术和工艺体系，而重卡企业在这方面缺乏积累。重卡企业收购的轻卡企业，技术实力总体来讲要落后于主

2011年5月轻型客车企业销售前十

2011年5月中型客车企业销售前十

2011年5月大型客车企业销售前十

2011年5月微型卡车企业销售前十

2011年5月轻型卡车企业销售前十

2011年4月重型卡车企业销售前十

一直跑短途运输的范月圣师傅，最近想换辆新车。他来到车市，看到琳琅满目的轻卡眼睛有点不够用。他说：“过去轻卡没这么多品牌，只有东风、江淮、福田等几家在生产，几年时间，怎么一下子出现这么多新品牌，有的品牌

2011年5月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、江铃、重汽、陕汽、重庆长安和长城，分别销售5.84万辆、5.58万辆、2.63万辆、2.11万辆、1.97万辆、1.55万辆、1.22万

再过两个月，所有“两客一危”车辆在出厂前，都必须安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，否则无法上路。而借着这项政策“东风”，客车企业与通信企业正联手推进车联网技术。