近日，国务院常务会议研究确定了支持小型和微型企业发展的九大金融、财税政策措施。这不仅让不少正处于困境中的小企业看到了希望的曙光，对于一直处于销量下滑阴影下的商用车行业来说，也是一项难得的利好。
在新兴市场国家卡车需求大幅增加，而日本国内市场逐步萎缩的背景下，五十铃等日本知名卡车公司纷纷通过共同研发及扩大生产等方式，加大与中国等亚洲新兴国家的合作力度。
尽管国内市场继续萎靡，但重卡出口市场却持续火爆。 据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）统计，今年1~9月，国内商用车产销分别为297.62万辆和309.57万辆，同比分别下降7.37%和4.79%。然而不少重卡企业出口
“世界客车博览会”当地时间20号晚在比利时开幕，数家中国客车制造企业及零部件供应商专程赶到欧洲参展，并表现抢眼。 比利时世界客车博览会是由客车世界组织的专业客车工业博览会，1971年在比利时小镇科特赖克
2011年9月轻型客车企业销售前十
2011年9月中型客车企业销售前十
2011年9月大型客车企业销售前十
2011年9月微型载货车企业销售前十
2011年9月轻型载货车企业销售前十
2011年9月中型载货车企业销售前十