4月8日，当首台巴西本土制造的福田ALL NEW AUMARK轻卡产品驶下生产线，福田汽车在圣保罗奏响了福田全球化的双重强音——不仅实现拉美战略布局的突破，更迎来全球第1200万辆整车下线。这场以"Together Win Future"为主题的北汽福田2025拉美合作伙伴大会，成为见证福田汽车全球化进程的历史性时刻，也向全球展示了福田汽车开放、共赢的产业生态。

【第一商用车网 原创】2025年以来，全柴动力在竞争加剧的环境下，1-3月销售发动机10.13万台，拿下市场近10%的份额，取得行业前三的成绩，稳居内燃机行业第一阵营。

4月1日，福田汽车2025年一季度商务会在国家会议中心成功召开。本次会议以“争创世界一流商用车企业”为主题，福田汽车董事长常瑞做主题报告，对福田汽车一季度工作进行系统总结，对二季度重点工作做出全面部署。常瑞提出，福田汽车应充分发扬自身优秀的文化基因，全方位对标世界一流企业，在营销、研发、供应链、国际化、客户满意度以及管理能力等方面实现全面提升，为企业发展找到新的锚点，建立新的目标

4 月 1 日，福田汽车 2025 年一季度商务会在国家会议中心盛大召开。本次大会以 “争创世界一流商用车企业” 为主题，紧扣新能源与全球化行业发展脉搏，聚焦市场及用户需求的动态变化，对一季度工作展开全面梳理，并清晰锚定二季度工作重点，奏响了向世界一流商用车企业奋进的激昂序曲

罗兰贝格副合伙人林运发表精彩演讲。

美国克利夫兰——智能动力管理公司伊顿（纽交所代码：ETN）再次荣登由道德村协会 (Ethisphere) 发布的“全球最具商业道德企业榜”，该机构是定义和推动合乎道德的业务实践标准的全球领导者。榜单旨在表彰致力于最佳道德、合规和治理实践的杰出企业。

【第一商用车网 原创】卡车企业只生产卡车，客车企业只生产客车。这一观念如今已成为过去，也不符合当前市场流行的“跨界”潮流。尤其，当新能源轻卡被视为行业风口时，新旧势力争相入局，已经成为了所有主机厂的“政治正确”，这也能够解释为何越来越多的企业热衷于跨界造车。近日，工信部发布了第392批新车公示，我们也再次看到客车企业跨界深入新能源轻卡市场的身影。下面，请看第一商用车网的分析报道。

【第一商用车网 原创】“三一重卡能耗低、提速快、出勤率高，这让我们的车辆做到了‘人歇车不歇’。”

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网采访到一位来自河北邯郸峰峰矿区的零一汽车纯电动重卡用户陈功，同时他也是当地某物流公司陈功车队的车队长。据陈功介绍，2024年9月，他所在车队已经完成由燃油重卡向纯电动重卡的转型，并且截至目前，车队已经拥有7辆零一纯电动重卡。

2月5日，上海汽车集团股份有限公司2025年1月份产销快报。快报显示，上汽大通汽车有限公司1月销车15633辆，同比增长0.17%；上汽通用五菱汽车股份有限公司1月销售77000辆，同比大涨120%。