现已进入2016年最后一个月度了，各地工程基建也进入了目标冲刺阶段。近期，国家、地方发改委也相继批复了一批交通基建投资，为明年上半年重卡宏观市场带来利好消息，下面由小编带大家来看看近期全国各地的铁路、交通基建投资情况吧。

6日，交通部举行新闻发布会。会上透露的信息显示，超限检测站点检测车辆的超限率同比下降了34%，严重超限超载车辆同比下降了57%。

近日，记者从湛江市交通局获悉，明年，湛江市计划完成交通基础设施建设投资100亿元，实施30项重点交通项目，其中建成5项，推进建设10项，新开工15项。

为迎接122全国交通安全日，中国交通广播Fm996联合北京中交兴路大数据中心正式发布《122全国交通安全日重载货车交通运营数据》（以下简称“《122货运数据》”）。

11月30日，百度云智峰会在北京拉开帷幕。在上午峰会主论坛上，百度副总裁王路与太原铁路局局长赵春雷，福田汽车集团总裁、福田商用汽车集团总裁宋术山，南方航空电子商务部副总经理王景成，中国海事局曾辉共同发布智能交通生态联盟。

疯狂拉普货，17.5米大板如何治理？17.5米大板车在货运市场存活已久，横行于世成为了市场上地地道道的搅局者，其对道路安全的危害不可估量。17.5米大板如何开展治理，也是新政策风云下炙手可热的问题之一。

今年的重卡市场，应该说是出乎很多人的意外，销量一路上涨。单拿2016年10月份来说，国内重卡市场销售各类车型6.96万辆，较去年同期大幅增长54%，环比今年9月增长31.5%。这个54%的同比增幅，也打破了今年8月份销量同比增长44%的最高增幅，创下了今年以来的月度涨幅新高。

近日，交通运输部、国家安全生产监督管理总局联合发出通知，部署开展专项工作，对所有在用营运客车更换符合标准的应急锤。2017年6月30日前，9米及以上单门全封闭式营运客车要全部完成应急锤更新更换工作，鼓励在2017年春运（1月13日启动）前完成。2017年12月31日前，其他所有营运客车要完成应急锤更新更换工作。

目前，各地“无车承运人试点”工作正陆续展开。这对提升交通物流业运输组织效率，优化物流市场格局，规范市场主体经营行为，促进货运物流行业转型升级无疑会起到积极的推动和引导作用。

按照稳增长、保态势总体要求，省交通运输厅加大交通重点项目前期工作推进力度，在11月26日开工建设第二批重点项目，共计4个项目，总投资83.3亿元。其中高速公路项目3个，建设规模47.5公里，总投资66亿元；水运项目1个，总投资17.3亿元。