继中国制造2025之后，另一个被冠以国家定语的长期规划概念首次出现在部委文件中。

“安装尾板使用方便、省钱又省力"，“装了尾板交警不但罚钱，还要强拆”——您是否还在为此纠结呢？

据记者了解，在交通一体化方面，即将出台的京津冀协同发展规划将从“对接”入手，提出建设高效密集轨道交通网络的目标

记者从日前召开的广东省广州市重大项目建设工作会上获悉，今年广州计划安排机场、地铁、港口、高速公路等重点建设项目156个，计划投资1180亿元；安排重点建设预备项目32个，总投资3698亿元。

3月26日，武汉发布 《武汉市综合交通体系规划修编》（下称 《规划》）前期研究成果，提出将武汉打造为国际枢纽城市、世界公交都市。

2014年，中国内地36个城市约3300公里的轨道交通在建项目，共完成投资2857亿元，日均超过7．8亿元，比上一年大幅增长33％。城市轨道交通成为全国交通基础设施建设领域仅次于公路和铁路的第三大“吸金池”。

交通拥堵可谓是北京市民出行遇到的最头疼问题，但实际上，北京并不是全球最拥堵的城市，甚至还不是中国最拥堵的城市

记者从权威人士处获悉，《京津冀协同发展规划》(以下简称《规划》)或于4月底下发。据了解，《规划》除了将明确区域整体定位及三省市定位以外，还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。

在全国交通厅局长研讨班上，交通运输部运输司提出深入贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》和部实施意见，推动土地综合开发、公交票制票价、公交税收等政策落地

国家发改委、外交部、商务部3月28日联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称规划)明确，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。