党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央开辟了治国理政新境界，提出了一系列新理念新思想新战略。党的十八届五中全会提出的新发展理念，为新时期综合交通运输发展指明了方向。我们要深入学习和认真贯彻落实中央精神，加快建设现代综合交通运输体系，更好地服务经济社会发展。

近日，交通运输部、国家安全生产监督管理总局联合发出通知，部署开展专项工作，对所有在用营运客车更换符合标准的应急锤。2017年6月30日前，9米及以上单门全封闭式营运客车要全部完成应急锤更新更换工作，鼓励在2017年春运（1月13日启动）前完成。2017年12月31日前，其他所有营运客车要完成应急锤更新更换工作。

11月25日，交通运输部党组书记杨传堂主持召开专题会，审议并原则通过《交通运输部新闻发言人工作制度（修订送审稿）》。

“到2020年，我国单位国民生产总值的二氧化碳排放量将下降40%至50%，交通运输发展将面临巨大的机遇与挑战。”在近日举办的第三届中国交通运输发展战略研讨会上，中国交通运输协会常务副会长王德荣表示。

10月，交通运输经济运行延续稳中向好态势，主要指标继续回升，固定资产投资高位运行、增速有所加快，客运结构继续优化，货运量、港口生产主要指标延续向好势头。

按照财政部PPP中心截至2016年4月份统计口径，交通运输PPP项目投资额将达到4.5万亿元，居各大行业之首。

9月28日电记者28日从交通运输部新闻发布会获悉，自去年ETC实现全国联网以来，联网区域共建成ETC专用车道13291条、用户数近4000万；服务网点覆盖全部联网县（区），日均交易量800万笔，占高速公路通行量的28.65％。

9月23日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达国务院第148次常务会议精神，审议并原则通过《交通运输部关于深化科技体制改革落实创新驱动发展战略的实施意见》（送审稿）、《关于加快发展现代交通运输职业教育的若干意见》（送审稿）和《水路旅客运输实名制管理规定》（送审稿）。

专家表示，交通运输项目在此次推介项目中数量占三成、投资规模占七成，且由于西部地区基础设施相对落后，在其中按地域分布占比较高，项目数量和投资规模均接近六成，与国家战略意图高度吻合。

公路治超有了新规定。9月14日从河北省交通运输厅获悉，按照交通运输部联合多部委发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》《超限运输车辆行驶公路管理规定》，自2016年9月21日起，河北省严禁“双排车”进入高速公路，并统一车辆超限超载执法认定标准，将六轴及以上车辆重量限值由55吨统一调为49吨。自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。