“今年5月1日，由沈阳自己生产的油电混合动力公交车将正式下线，并将于年内投入沈阳公交运营。”该公司企业发展部经理昌硕介绍，沈阳五洲龙新能源汽车项目一期年生产能力可达1万辆，到2013年二期工程达产后，年生产

07月14日“国际节能减排和新能源科技成果产业化及投融资博览会”在深圳会展中心隆重举行。五洲龙携带三款车LCT10燃料电池场地车、FDG6113EVG、FDG6111HEVG2和磷酸铁锂锂电池组亮相展会。

6月9日，2011重庆国际车展开幕的第一天，解国林就早早地来到了展会现场。作为重庆五洲龙新能源汽车有限公司的总经理，他此次肩负着两个任务：一是带领重庆五洲龙的团队携旗下多款新能源车型参加展示，二是参加同期的

2011年5月3日中华人民共和国工业和信息化部发布的第225批《车辆生产企业及产品》公告中，深圳五洲龙FDG6113EVG、FDG6113EVG1和FDG6700EV三款纯电动客车及重庆五洲龙WZL6100混合动力客车榜上有名。深圳五洲龙FDG6113E

近日，又有25辆五洲龙牌FDG6111HEVG2型混合客车销给沈阳公交，这是沈阳公交今年第二批购进的五洲龙混合动力客车。春节前沈阳公交购进15辆混合动力客车，通过两个多月的运营，五洲龙混合动力客车油耗低，可靠性好的独

在第25届世界电动车大会上，深圳五洲龙汽车有限公司的产品受到海外市场的青睐，菲律宾S .R .T公司表示愿意与五洲龙公司合作，进一步扩大菲律宾环保汽车商业化示范运行的范围。