4月29日晚间，潍柴动力披露2026年一季度经营业绩。依托传统动力基本盘稳固筑底，叠加全球化、绿色化转型落地及战略新兴产业强势突围，公司经营质效稳步提升，成长动能持续迸发。报告期内，公司实现营业收入625.6亿元，同比增长8.9%；归母净利润30.9亿元，同比增长13.8%。其中，数据中心发电产品同比大增超240%，构建新的业绩增长曲线，推动公司估值逻辑悄然重构。

4月24日，中集车辆全球半挂车/液罐车技术总部总经理邬世锋、星链半挂车LTP集团副总裁及方案总监张世炜、驻马店半挂车LTP中心DE经理刘四涛、梁山半挂车LTP中心技术部经理李永新及核心技术骨干，深入宁夏市场一线实地考察，现场献策，以技术下沉赋能向西市场，推动区域化产品迭代升级，并共同见证500台仓栅半挂车年度订单签约。中集车辆向西营销服务总公司总裁张世涛携向西核心营销团队参加。

近日，中通客车股份有限公司发布关于变更独立董事及高级管理人员的公告。

2026年4月28日，以“绿动齐鲁 豪沃纵横”为主题的中国重汽&青岛盛隆200台战略签约暨首批50台豪沃TX新能源牵引车交车仪式在青岛隆重举行。

近日，广州港南沙港务有限公司10台纯电动牵引车及15台半挂车购置项目中标信息公布。中标单位为三一海洋重工有限公司，中标总价679.5万元。

在“碳达峰、碳中和”、能源安全、环保绩效评分、全面电动化、车电网融合发展、智能化、以旧换新补贴、源头治超、合规运输、兆瓦超充加速建设、购置税减免等政策的驱动下，以绿色、环保、零排放、智能技术为核心的新能源重卡正高速发展，月销量渗透率突破20%，商业模式不断创新，运营场景不断深化，已经成为用户首选车型，重卡新能源化已成为不可逆转的时代潮流。

对于常年奔波在天南地北的长途货运卡友而言，选择一辆重卡早已不止是对比配置与价格那么简单。

跑长途干线，卡友最在意的就是：动力要跟得上、油耗能省得住、整车省心又耐用。因为，每一次出行表现，都直接关乎一趟运输的实际收益。围绕干线运输的核心用车诉求， NEXT ERA重卡搭载的500马力黄金动力，其核心优势源自贯穿整车的“深度集成”，即通过对所有系统及细节进行深度集成研发，实现各部件及系统的高效协同，这也是其动力强劲、节油出众的关键。

4月23日，采埃孚商用车宣布，其专为中国商用车市场量身打造的高级驾驶辅助系统OnGuardMAX SE，已交付国内头部商用车客户，首台搭载该系统的车型顺利下线。