【第一商用车网 原创】 进入2025年下半年，以《重型商用车辆燃料消耗量限值》为首的一批全国性商用车行业新规正式步入实施阶段，各地区也分别开展了推动老旧营运货车报废更新、优化货车司机运营环境等一系列举措。8月起，商用车行业又将迎来哪些新政？

7月30日，丽江云旅旅游汽车有限公司采购大型高一级营运客车中标结果公告发布。公告显示，中通客车中标，中标价格为275万元。

7月30日，广州市交通站场建设管理中心有限公司76辆营运客车采购项目（第二次）中标公告发布。标包5、标包6经过评审、推荐及确认，北汽福田和厦门金旅分别中标，中标价格为87.96万元和92.94万元。

据杭州公交集团官网消息，杭州公交集团2025年533辆纯电动纯电动城市公交客车采购及其8年全生命周期维保服务项目，第一中标候选人为吉利四川商用车有限公司 ，投标报价为297069710元（约2.97亿元）。

7月30日晚间，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布二〇二五年第五次临时股东大会决议公告和第九届董事会第八次会议决议公告，审议和并通过了多项人事变动相关的议案。

2025年7月10日,由中汽发展主办的“汽车零部件循环利用行业交流会”在天津中国汽车技术研究中心顺利召开。会议聚焦汽车零部件循环利用政策法规要求、标准建设认证实施等与来自报废拆解企业、主机厂与零部件企业循环利用部门、保险、再制造企业等行业专家展开经验分享、实践交流。采埃孚作为汽车零部件行业代表企业受邀参会,采埃孚亚太区客户与商务卓越及产品组合管理负责人陆凌云在会上分享了采埃孚再制造领域的经验和优势,及全新亚太再制造中心的最新动向和战略展望

为深化中集与陕汽的战略协同，以一体化产品的差异化优势抢占市场高地，持续擦亮"一个车企"的联合品牌名片，7月28日，中集·陕汽三好合作组织2025年第三次工作会议在陕汽商用车产业园隆重召开。此次会议既是对上半年丰硕成果的总结复盘，更是对下半年攻坚方向的精准部署，为双方携手冲刺年度目标凝聚了强劲合力

今年上半年，亚太区业务保持稳健发展态势。乘用车、商用车、工业技术及售后领域多点开花，中国作为核心战略市场，凭借“中国速度”和“中国效率”成为采埃孚全球增长引擎

【第一商用车网 原创】2025年商用车市场竞争已行至“中场战事”关键节点。在价格战加剧、新能源渗透率飙升、全球化布局加速的复杂棋局中，头部企业的战略定力与全链条协同能力成为制胜核心。作为行业领军者，东风商用车近日举行年中工作经营大会，并向上半年交出了一份逆势上扬的答卷——国内海外销量双增长，新能源转型提速。

【第一商用车网 原创】2025年上半年，在重卡及牵引车市场份额均超25%，实现重卡及牵引车市场双线“6连冠”的中国重汽无疑是重卡行业表现最出色的企业。