2021年，中国汽车出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破。

“双碳”目标的大背景下，重卡行业新旧动能的切换大势所趋。对于众多车企来说，如何发展新能源、有效实现节能减排成为未来发展新方向。作为率先布局新能源的车企，上汽红岩近日在“新赛道”上频出新动作，其“氢能第一车”——红岩杰狮H6氢能重卡，凭其硬核配置备受广大卡友及业内人士关注。

2022年1月19日，越野e族安徽大队团购江淮悍途皮卡交车仪式在蚌埠举行，10位来自越野e族的尊贵用户成为悍途车主。越野e族安徽大队版主花队、安徽部分地市版主和江淮汽车皮卡营销公司总经理助理储昭庆出席了本次交车仪式。

2022年1月12日，智能电动汽车产业合作平台电车人发布了“2021年中国智能电动汽车核心零部件100强”榜单，特百佳动力连续三年成功上榜。

近日，玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术，加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。

2022年1月14日上午10时，福建闽沃商用汽车有限公司与沃尔沃卡车中国共建的沃尔沃卡车华南培训中心揭牌仪式在福建闽沃商用汽车有限公司举行，揭牌仪式标志着沃尔沃卡车华南培训中心正式落地福州并投入运营。

1月14日-15日，由中国汽车流通协会主办、中国汽车流通协会商用车专业委员会、商用车界、中汽昆仑商用车研究院承办的2022中国商用车产业大会在武汉隆重举行，来自全国商用车行业相关代表参与大会，会上各方代表就“蓝牌轻卡践行3060双碳目标倡议”达成一致，并为商用车行业提出建设性的发展思路。

1月13日，蓝牌轻卡新规正式落地。通知明确，不符合要求的在产产品，2022年3月1日起应立即停止生产。从此，“大吨小标”将无处遁形。对于卡哥来说，从产品源头治理自然是件大好事。那么，新规之下，哪个品牌的轻卡更值得推荐呢？答案就是江淮轻卡。

2022北京冬奥会日益临近，除了紧张备战的运动健儿，各类服务保障团队也进行着相关准备工作，为冬奥会贡献智慧和力量！

为中国梦提速，展大国工匠担当，经过层层筛选、评审，在中国中车第二届“高铁工匠”评选中，中车电动肖乾亮脱颖而出，获评“高铁工匠”荣誉称号。