江流激荡，俊杰豪客聚江南。以“车宽 路更宽”为主题的开新科技体验日暨江豚上市发布会在中国芜湖举办，开瑞新能源倾力打造的新品江豚正式亮相。

受疫情冲击等不利因素影响，汽车产业上下游许多中小企业正面临着巨大的生存压力。东风公司积极响应中央要求和国务院部署，快速行动、坚决落实，从融通资金、优化供给、减免房租等方面采取有效举措，帮助中小企业解燃眉之急，促进产业链上下游中小企业协同发展。

【第一商用车网 原创】总体而言，5月份的新能源客车品牌主要围绕着适老出行、智能网联、行业引领以及零碳绿色四个方面展开传播与营销工作。那么，5月份，各新能源客车品牌如何围绕这“四重奏”，直击热点话题？它们的品牌营销对行业产生了哪些影响？下面，第一商用车网为您分析报道。

【第一商用车网 原创】据中国客车统计信息网数据，从各家企业上报的情况来看，今年1-4月，我国实现出口客车7702辆，同比下降5.62%。其中，大型客车出口3593辆，同比增长26.07%；中型客车出口1265辆，同比增长51.5%；轻型客车出口1386辆，同比下降19.14%。

一直以来，福田奥铃始终坚守合规理念，把政策与用户需求对接，为卡友带来上路放心，赚钱省心的产品。自率先行业发布新蓝牌解决方案后，福田奥铃旗下蓝牌轻卡就深受全国各地车管所青睐。

1931年5月31日，中国第一辆国产汽车“民生牌”75型载货汽车诞生，全车共计666种零机件，其中464种自制，另外202种进口，“国产率”高达70%，开辟了中国自制汽车的先河。

为持之以恒为客户提供TS全方位支持，广汽日野在工厂内整合资源筹建的TS中心，于5月30日，举行落成揭牌仪式，广汽日野经营层、各部门长、营销本部员工代表等出席本次活动，共同见证这一重要时刻。

中车电动在“低地板、低入口”公交领域积极响应政府号召，助力解决老年人群出行问题。

要说最近卡友圈啥事最热闹，一定非2022年欧马可超级卡车“欧康杯”全国云端节油冠军挑战赛莫属。从5月20日开赛以来，“欧康杯”节油赛以风卷残云之势，迅速成为了卡友间的热门话题。“参赛了吗？”已然取代了“吃了吗？”、“跑哪里？”成为卡友见面时的日常问候。

追星男孩女孩们一定都有和偶像近距离接触的梦想，巴基斯坦知名博主朱奈德最近就帮他的粉丝完成了这项目标。