广东中山卡车市场或迎来发展新机遇 相对于乘用车汽车市场一路高歌猛进，2009年的中山卡车市场，却是波澜不惊。江淮汽车特约经销商中山市骏杰汽贸总经理董育杉认为中山卡车市场去年日子很难过。不过，对于今年他还是

艰难与质变同在 中国重汽“弯道加速” 2009年12月11日上午，蔡东轻踏油门，重汽当年的第12万辆卡车启动、加速，缓缓驶下生产线。12万辆是重汽的年产量新纪录。中国重汽集团总裁的这次加速，是反映2009年重汽加速的

玉柴：为成就“中国伊顿”的使命而努力 玉柴的混合动力系统到底是否能够满足客户的核心需求，并且满足客户投资效益最大化的要求呢？带着这个疑问，笔者走进了玉柴，与参与研究的梁锋博士进行了一次深谈，在他淡定自

“中国伊顿”在哪里？ 众所周知，伊顿是全球领先的混合动力系统供应商，很多零部件企业将伊顿视为学习的榜样和赶超的目标，其中不乏玉柴这样的中国零部件企业。玉柴能否成为“中国的伊顿”，面对混合动力客车产业化

客车超载年年有 中国春运难破之题？ 转眼春节临近，春运拉开帷幕，每年这个时候，郑州市交警支队各个大队以及省高速交警总队各个大队都调动警力，深入到各个客运企业，向客运车主、司机宣讲超员超载的危害，并发放

曼恩商用车“全价值”搏击2010商用车市场 1月25日，曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴先生接受媒体专访，就2010年商用车市场如何发展，曼公司商用车的主要战略举措，以及产品的市场开拓情况等问题回答了媒

供应商和用户眼中的宇通 一千个人眼中就有一千个哈姆雷特。这句话也可以套用在供应商和主机厂的关系上。作为行业老大的宇通，拥有为数众多的配套企业，这些供应商眼中的宇通是一个什么样的企业？随着宇通的发展壮大

中大18米“巨无霸”公交现身东风湿地 2月1日，由中大汽车集团精心研制的18米BRT豪华城市公交在盐城市解放路上线运行，该系列客车最大容量可达210人，被誉为城市公交“巨无霸”。

华菱董事长刘汉如谈中国商用汽车发展