春运来临 大中型客车销量激增 又是一年春运到。2010年的春运从1月30日开始，历时40天。根据交通部的预测，春运期间，公路客运量将达到22.7亿人次，同比增长7.5%；全国道路运输将投入82万辆大中型客车，平均每天

2009年12月中型客车企业销量前十统计

2009年12月中型载货车企业销量前十统计

2009年11月中型客车企业销量排行前十

2009年11月中型载货车企业销量前十

客车细分市场酝酿转型 中型公交受青睐 去年12月，客车市场“寒冷彻骨”。有人预言，今年行业会有20%～30%的下滑，寒冬会延续到明年。而今年的市场表现，给业内带来一丝安慰。中型公交车的异军突起，对客车企业提出

09年大中型客车销量将降10%左右 大中型客车行业的下游行业主要有城市公交客运、公路客运、旅游客运和团体客运四个下游行业。综合来看，预计09 年大中型客车行业产品销量同比下降约10%左右。

11月2日，东风商用车公司举行新一代工程车上市发布暨签约仪式。东风新一代工程车东风新大力神重型工程车和东风天锦中型工程车正式推向市场。 东风公司副总经理、商用车公司总经理童东城出席

2009年10月中型载货车企销量前十

在市场环境大好的时候，不管是卡车还是客车，大型化都是众企业对市场趋势的预判之一。然而，金融危机的影响，市场环境的变化，来自各种运营手段的竞争压力，都导致市场需求日益呈现多样化，市场细分更为迫切。在这个