9月24日，郑州市政府与中国恒天集团有限公司、美国佩卡国际荷兰达夫卡车公司、红鹰科技发展有限公司在郑州举行签约仪式，共同推进DAF载重汽车项目战略合作。省委副书记、省长郭庚茂出席签约仪式，并亲切会见了中国

　2009年9月22日下午，福田汽车举行了“产销60万献礼60年——庆祝新中国成立60周年暨劳动模范表彰大会”。在这次福田汽车内部的表彰活动上，公司明确提出了全年力争产销汽车60万辆的目标。这一目标比福田汽车2008年

9月24日-26日，第三届中国国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心举行。举办中国国际汽车零部件博览会，是贯彻落实国务院“扩内需、保增长、稳出口”和《汽车产业调整和振兴规划》，转变外贸增长方式的重要举措

中国汽车工业是从卡车起步的。56年前，由毛泽东主席亲笔题写厂名的“第一汽车制造厂”诞生在东北荒原上，成为我国汽车工业的摇篮。从那以后，中国汽车人前进的步伐一直没有停歇。

最近，在几桩中国汽车企业并购海外公司的谈判中，外方都提到了对并购后知识产权的担心。甚至有的国家的一些政治人物、反对派，还大肆渲染、阻挠并购谈判。对于这种现象，身为中国人，当然不能同意这种与事实

无论是现实中的广汽重组长丰，还是传闻中的北汽欲购福汽，与中国汽车工业发展史上的两次“联合”相比，这些并购都算是小儿科。

东风汽车不再依靠自己单独发展自主品牌，目前公司与台湾裕隆正在筹建一个乘用车和商用车综合发展的公司，结合两岸优势资源打造独有的中华民族品牌汽车，这也是东风汽车和裕隆多年前的愿望。而按照计划，东风汽车和

9月16日上午，在欢庆的礼乐鞭炮声中，中国重汽邢台金后盾销售服务中心开业庆典暨斯太尔王、金王子、豪卡系列车型新产品推介会在河北金后盾集团隆重召开。中国重汽董事局主席助理颜家智、商用车销售部总经理焦中

1950年，毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。

西沃、华沃、申沃，沃尔沃似乎在中国有了很好的布局，不过不幸的是，这些名目繁多的合资项目并没有给沃尔沃带来应有的利润，反而成为令沃尔沃头疼的难题。