2012年1月8日，2012中国汽车市场研究高峰论坛暨玲珑论坛杯·第六届“爱我中国车”年度车型评选颁奖典礼在清华大学举行。

12月31日，济南市科技局组织召开了“中国重汽科技成果鉴定会”。中国重汽“D12国Ⅲ共轨系列柴油机”、“AH71970400100 AC26矿用车后桥”、“驾驶室空气弹簧减振器总成开发”三个研发项目通过了成果鉴定。

2011年12月28日，首届“2011商用车我信赖的动力”评选落下帷幕，中国重汽D10高压共轨发动机和WT615系列天然气发动机，以其技术水准高、市场表现优、用户口碑好等综合优势，分别在 “中重型车用动力组”和“气体燃料

2011年，如果没有中国汽车产业政策的紧急刹车，全年产销量第三次蝉联世界第一将无可争议。即便如此，2011年我国汽车产销双双超过1850万辆也已成定局，同比2010年至少增长2-3%。

日前，最新的《外商投资产业指导目录(2011年修订)》（下称《目录》）将汽车整车制造条目从鼓励类中删除，取而代之的是明确鼓励汽车关键零部件制造及关键技术研发、汽车电子装置制造与研发等。对此，有业内人士指出这

编者按：2011年，对汽车企业而言，是充满变数的一年。继2009年、2010年两年高速增长后，今年汽车市场增速下滑；进口中高端车出现旺盛需求，自主品牌却遇到成长的烦恼；卡车市场大幅度萎缩，客车市场一枝独秀。“7·2

每一次行业的进步几乎都源自一个领导力量。旅游客车的领导力量来自金龙，金龙就成了家喻户晓的旅游客车品牌；公路客车的领导力量来自宇通，宇通如今已崛起为中国客车第一品牌；公交客车的领导力量来自黄海，曾经黄海

2011年已经过去，我们迎来了崭新的2012年，随着新年钟声的敲响，2011中国皮卡行业的发展也暂告段落。接下来迎接的将是更加辉煌的2012年。2012无疑将是中国皮卡继续发展进步的一个关键年份，在我们跨进2012年的当口，

12月28日，2011中国自主创新年会在北京召开，潍柴动力股份有限公司荣获“2011年度中国十大创新型企业”、谭旭光董事长同时被评为“2011年度中国十大创新人物”。 由经济日报社主办的“2011中国自主创新大会”

中国重汽销售部2012年元旦节后上班第一天即实现销售整车337辆。